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当年加价才能提到的Q7,如今反倒成了奥迪的负担?

2018-01-05 00:04 来源: 优视汽车

说起奥迪Q7,这款当年风靡一时的SUV,曾一度碾压了奔驰宝马保时捷,给人一种外形霸气、空间大、排量牛、不加价提不到车的形象。但全新一代的Q7的推出,奥迪遭遇了滑铁卢,如今的新款奥迪Q7官方直降40万都卖不动,上个月全国销量才1千7百多台,这是为何了?

小编今天就带您解读一下新款Q7这款车型,看看它是如何一步步走上迷途,沦落至降价40万都没人买的地步。

先来说说外观,自从新款Q7上市以后,很多网友都对这款车的外观做出了批评,认为其外观是导致销量变差的主要原因。的确,就小编看来新款奥迪Q7已经完全没有了老款车型的那种霸气感,而缺少了霸气是豪华SUV最忌讳的一点,因为国人对于汽车的颜值很在意,尤其是舍得花上八、九十万的消费者,基本为具有一定社会地位的成功人士,他们对出行座驾的要求是沉稳大气,并要能体现豪华的气质和凶悍的视觉感受。而新款Q7无论是长、宽、高数值都比老款Q7更小了,且造型设计上更接近于平庸的大众风格,空间上也大打折扣,彻底颠覆老款那种外形霸气、空间大的形象。单纯地用减重、LED灯组、中规中矩的各项参数怎么可能留住消费者的心?

其次是内饰设计。进入新款奥迪Q7车内以后,无论是内饰的设计还是豪华感以及用料质感来说,小编真的不觉得这是一款小百万的豪华SUV。尽管全新奥迪Q7采用了游艇式的电子档杆,而且空调出风口以及中控台设计上都有了全新的家族式设计改变,但整合在全新Q7上后并不显得奢华,反而更接近于沃尔沃的那种"简约"范儿。尤其是贯通式的中控台设计,怎么都会让人想起廉价很多的全新迈腾。并且在车型配置层面新款Q7也是毫无性价比可言,就连顶配的2.0T以及3.0T非高配车型连前排座椅加热都没有,还不如10万元的国产车型。奥迪新Q7还有其他很多配置都需要选装,比如后排侧气囊、车道偏离预警、感应后备箱、方向盘加热、HUD抬头显示、后排遮阳帘等等,如果不选配一概没有,除非你购买100多万的顶配车型...当然像沃尔沃、奔驰、宝马都在使用的前双叉臂独立悬架则是想选装也没有,只能默默承受了,奥迪Q7为消费者准备的仅仅是多连杆独立悬架。

当然,竞争对手的崛起也是导致新款奥迪Q7失败的原因之一。以宝马X5为例:一台定价75.8万的宝马X5 2017款xDrive28i,现在只卖59.8万。而同等定位的Q7 2018款 40 TFSI 舒适型,其终端售价还要64.86万。并且相比娘娘腔的新一代奥迪Q7,2017款宝马X5更加硬朗。那么品牌影响力不行、外观也不霸气、内饰也没有多豪华,消费者得用什么样的情怀才会选择全新奥迪Q7呢?难道是"低调"?(优视汽车吴哲 编辑报道)

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!

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