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新能源汽车没有购置税还给补贴?!先等等,这里,水有点深

2018-01-02 22:32 来源: 金牛男写字的地方

在汽车圈,2018年开年最火的一个词,非——新能源汽车——莫属了。

近日,多部门联合发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确规定在2018年1月1日至2020年12月31日,对购置纳入目录的品牌新能源汽车,免征车辆购置税。

加之购置税的调整,重新回归到了10%,很多人开始心意新能源汽车!甚至有媒体直接用“卖疯了”类似的字样。

做了几年媒体,牛牛甚至,新能源汽车销售的水,深的很哦。

济南一车主姓于,也就是2016年从济南一家新能源汽车销售公司买了俩众泰新能源汽车,十几万得车,于车主只花了5万就拿下了!是不是觉得天降馅饼啊?等等,先看看情况。这辆车到手之后,这个车主就说了,怎么还挂着青岛的牌子?怎么车辆所有人是青岛的一家公司?当时济南这家销售公司就说了,没事,一年后就可以过户!结果过了一年,车过不了户,连保险都买不上。

究竟发生了什么事呢?后来了解到,青岛那家公司压根没拿到当地的财政补助,结果导致了于车主车过不了户的尴尬局面。得,花了5万,车也不是自己,人家随时能够交易、处理这辆车。这5万块钱扔的,真是相当租了一年的车。

新能源汽车有补贴,这事不会不知道吧!只要车辆达到规定的技术标准,除了中央财政补贴外,还能享受与中央按 1:1发放的地方补贴。虽说现在补贴每年都在减少,但是,各位拜托,到2020年补贴才退出市场,剩下这两年的钱,你当汽车经销商是菩萨么?有钱还不琢磨?

但是就像开篇提到的,新能源的水,深的很!牛牛从这个环节,给大家聊一聊。

首先是销售环节,以上海嘉定区为例,购买新能源汽车除了享有国家及地方性政策补贴外,本地区也有额外的区域性补贴。当地销售顾问以“可以帮忙申请到区域性补贴”为由,要求客户先交1万块钱担保金,然后通过向黄牛支付好处费的方式,申请这笔补贴费用。实际上就是销售和客户平分了这部分补贴款。

还有一种方式,叫做本地产销外地。主要是指,4S店把大量新能源车销往外地,骗取当地政府的补贴。4S店通过代办居住证等方式,帮助外地用户购买带有补贴的车辆。

研发环节,某汽车集团的新能源总监陈华表示,“使用低标准电池、虚报续航里程,这些都是最初级的骗补手段”,更掩人耳目的是投机企业在造车的同时,私下成立租赁公司,刚生产出来的电动车转手卖给了自己的租赁公司,从中拿到补贴款。

更让人惊奇的,没有生产的新能源车竟然也能骗补!2016年3月,央视曾经揭露苏州吉姆西客车制造有限公司骗补。部分汽车并没有完工,就已经安上了正式的车牌,申请到了补贴。

2016年年初,工信部、发改委、财政部、科技部曾经联合启动骗补调查。受“突发”的骗补调查影响,很多企业2015年的中央补贴发放都被暂停,地方财政更是遥遥无期。与此同时国家也开始启动补贴标准退坡制,2020年以后补贴政策退出。

一旦这个时候汽车生产厂商和相关4S店在补贴上产生纠纷,遭殃的就是消费者了。厂方暂扣汽车合格证,消费者只能干瞪眼,挂不上牌。当年那些为了获取异地新能源补贴而挂了异地牌照的消费者,此时有很大的可能性车辆过不了户。

别以为于车主的事只是个例,类似的情况还是有很多!所以啊,您要买车,看做好这几步,

——首先买车的时候看价格,如果价格明显低于市场价,请不要信。

——其次如果无发票合格证,或者要求先付订金,或者拒绝当面交易,要小心。如果您要是通过网络购车,一定要看图片,看联系电话。如果实物图片少,且角度单一;标明是二手车,实物却很新;背景风格与所在城市有明显差异,那么请不要信。如果联系电话频繁发帖且转让车子的款式经常变化,或者之前发布的帖子已被举报或删除的,那么请不要信。

总之一句话,千万别贪小便宜吃大亏!多问几句,多看几眼。

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