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降价3万块钱,福特锐界性价比够爆了吗?

2018-01-02 22:07 来源: 汽车保养诀

长安福特锐界针对部分车型官方降价2-3万块钱,并且还新增了一款四驱尊锐型7座PLUS版本车型,卖31.98万元。

对于刚买不久的车主来说,心里多少会有些不爽。不过从最新了解到的情况,官降之后经销商目前不会再给出现金优惠。也就是说,结合官降之前的优惠,实际上的落地价格差别不会特别大。至于未来还会不会再给优惠,那就不好说了。

从产品力看,锐界的配置、空间、动力、行驶质感、舒适性等方面,并不会比汉兰达差。甚至在不少方面还要表现得更为突出,比如底盘质感、隔音效果、中后段的提速能力等。

不过相比汉兰达,锐界除了缺乏“信仰”加持之外,均衡性确实要甘拜下风。油耗、驾驶的轻松度、车内人性化的设置、空间利用率等都是汉兰达的强项,而汉兰达的可靠性有多好,是多年打拼出来有理有据的事实。凭借着这些,汉兰达从上市以来,消费者的需求量就从来没有低过。怎奈因为丰田一台全球通用,包括雷克萨斯车型都在用的纯进口2.0T发动机,导致汉兰达在国内市场供不应求,加价的“恶劣”现象这么多年来都没有离开过汉兰达。

当然,锐界的竞争力下降除了本身品牌产品力因素以及直接竞争对手汉兰达太强之外,一些非直接竞争对手也给到了锐界不少的压力。这其中不乏包括大众途观L、本田冠道、昂科威等5座中型SUV抢市场,上面还有更大更符合中国消费者口味的大众途昂坐镇。这么一来,缺点太明显的产品就容易被打压。

对于锐界来说,在还没推出更新换代之前,降价提升性价比或许是最好的办法了。未来,中型7座SUV的竞争对手只会越来越多,比如明年就引入国内投产的马自达CX-8,又或将成为这个级别的一个强劲对手。

网友热评:

@阿滕达:搞不懂面包车配置的汉兰达为什么有那么大的魔力。本人买车前也观望了汉兰达很久,因为加价放弃了。配置真心不高,但感觉这车真的有魔力。

@甘龙杰:这中控内饰真是惨绝人寰,为什么每辆美国车外观都挺好,就是内饰不符国人审美呀!

@伦敦没有太阳:同时上市的车,一个优惠3万 一个还加价1万,二手车市场更不用谈了。谁买美国车谁后悔。凯迪拉克,一个几乎没有回头客的品牌。谁不服?

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