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国产车终于崛起,韩系汽车在中国市场被吉利全面超越!

2018-01-02 22:07 来源: 汽车精选

导读:国产汽车今年终于迎来了崛起的一年,销售节节上升让人鼓舞,相反的韩系汽车在中国市场却遭遇全面的节节败退,后来再叠加萨德影响,韩系汽车在下半年可谓一泻千里啊,韩媒称:韩系汽车市场的寒冬正在来临!

据韩国《亚洲经济》报道:2017年11月,中国自主汽车品牌厂商吉利汽车共销售新车14.13万辆,同比增长37.8%,环比增长12.9%,1月至11月之间,吉利汽车累计销量超过108万台;相比吉利的热卖,韩系车却遭遇市场的寒冬,北京现代和东风悦达起亚在中国的销量仅为97万台,同比骤减40%,首次被吉利汽车超越。

据韩国汽车业界预计:吉利汽车在2017年的累计销量有望超过125万辆,这是除了上海通用和上海大众等合资品牌以外,中国自主汽车品牌所创下的最好成绩,吉利在2018年的市场前景也比较乐观,而现代起亚等韩系车今年在华的销售或将继续下滑。

据统计,现代起亚汽车在2014年的销量是吉利的6倍之多,然而此后两者的差距不断缩小,直到被吉利赶超。业界分析称:除了韩中萨德矛盾造成的消费者心理变化以外,中国自主品牌汽车价格优势明显、技术上升迅速等,都是造成韩系车在华不得志的原因。例如,1.6排量的现代“领动”在中国的官方指导价10万人民币出头,而与其空间和配置不相上下的竞争车型吉利“金刚”的官方报价则不到5万元人民币。

韩媒认为:除了价格优势外,中国自主品牌汽车在近几年内已经逐渐缩小了与外资品牌汽车的技术差距。吉利汽车在2010年收购沃尔沃之后,技术实力不断上升。2016年,吉利与沃尔沃开始联合开发自动驾驶和互联网技术。去年6月,吉利集团与马来西亚DRB集团签署最终协议,收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份,并成为宝腾汽车的独家外资战略合作伙伴。

吉利集团近年的发展确实让人可喜,除了成为沃尔沃汽车公司的老板,今年再下一城成为沃尔沃集团的第一大股东,沃尔沃汽车和沃尔沃集团是两个集团,而现在吉利随着成为沃尔沃的大股东预计未来吉利的发展还将交出更加骄傲的成绩单出来!当然吉利的发展也并非就此放心,随着中韩关系的解冻,韩系汽车在中国市场推出新的车型,明年的汽车争夺也会更加激烈,希望吉利继续努力,支持国产,支持吉利汽车!

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