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多家车企数百款因燃料消耗未达标车型停产

2018-01-02 21:51 来源: 易车网

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1,多家车企数百款因燃料消耗未达标车型停产

据路透社报道,中国将从2018年1月1日停止生产553款乘用车车型,包括轿车、客车、多用途乘用车以及部分两用燃料轿车。

北汽、上汽以及神龙均超过50款车将停产。停产最多的企业为北汽,所涉车型近90款。其他企业包括一汽大众、北京奔驰、奇瑞以及东风等本土、合资车企。

随着政府对污染的治理力度不断加强,中国一直在推动绿色运输,通过加强排放限制和鼓励使用新能源汽车等措施来抑制污染。(来源:新浪汽车)

2,贾跃亭不回国回应证监局: 已委托甘薇、贾跃民全权负责处理

1月2日消息:贾跃亭今日通过个人微信公众号发文,回复了《北京证监局责令贾跃亭回国履责通告》。通告中,贾跃亭对乐视体系公司债务危机所引发的影响表示歉意,并称已委托其妻子甘薇、哥哥贾跃民全权代理其行使上市公司股东权利和履行股东责任,解决债务问题。

也就是说目前他不回国了,他声称美国FF公司融资已经取得重大进展,目前有好多工作需要他来推动,保障电动汽车FF 91量产销售和按时交付。(来源:钛媒体)

3,Velodyne旗下VLP-16 Puck价格减半提升产能助力自动驾驶研发及推广

据外媒报道,Velodyne LiDAR于今年元旦宣称,旗下的VLP-16 Puck激光雷达的价格将减半,旨在推动自动驾驶汽车的研发,同时提升该款设备在自动驾驶车辆上的配置数量。圣何塞超级工厂将利用先进的主流制造工艺,打造各类Velodyne激光雷达传感器,其中就包括:Ultra Puck™ VLP-32C及最近宣布的VLS-128两款产品,公司大力投资自动化设备并招募所需的技工。在过去十年内,Velodyne的传感器被搭载到全球数千辆汽车上,实际行驶距离高达数百万英里。(来源:盖世汽车)

4,拜腾携首款车型亮相CES展进军美国欲“后来居上”

据外媒报道,硅谷现已逐渐成为中国电动车和自动驾驶初创公司等进入美国市场的入口。拜腾汽车是FMC(Future Mobility Corp.)旗下品牌,也于12月1日在北美组建了总部,并且也将在本月的CES展上发布首款车型。

拜腾期望的是能够革新车内设计,将车厢打造成为人与自动驾驶的个性化数字体验。拜腾目前也在中国组建了一个生产基地,同时也计划在2019年前就其首款电动SUV与一级供应商达成合作往来。

拜腾CEO毕福康 (CarstenBreitfeld)向《美国汽车新闻》透露:“万事开头难,也不能三心二意,很多人都完全低估了生产设计完成一辆车的难度。”(来源:盖世汽车)

5,瑞萨电子与Green HillsSoftware合作研发瑞萨电子互联座舱车辆

据外媒报道,瑞萨电子与Green Hills Software开展合作,共同创建瑞萨电子互联座舱车辆及道奇Ram卡车,R-Car H3是瑞萨电子旗下的开放式、创新型Renesas autonomy™平台,可供ADAS及自动驾驶汽车使用,提供整套端对端方案,包含云端服务、感测及车辆控制等功能。凭借Renesas autonomy平台,瑞萨电子致力于在自动驾驶领域内打造安全的汽车生态圈。两家公司将继续致力于将新款软硬件整合到该研发平台内,其中就包括最先进的虚拟及安全系统。(来源:盖世汽车)

6,质检总局:2017年汽车召回突破2000万辆

近日,国家质检总局公布了2017年国内主要汽车品牌召回总量,截至12月28日,国内各主要汽车产品生产者共实施缺陷汽车产品召回251次,召回缺陷汽车2004.8万辆,同比增加77%,再创新高。

2017年在2016年突破1000万辆的基础上,增加77%,再创新高,并连续第四年刷新年度召回数量纪录。自2004年我国实施缺陷汽车产品召回制度以来,已累计实施汽车召回1548次,召回缺陷汽车5673.8万辆,其中,18大以来的五年,实施1013次召回,召回缺陷汽车4729.9万辆,占14年来召回总量的83%。从总体数量上看,我国几乎每4辆车当中就有1辆曾经实施过召回。(来源:爱卡汽车)

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