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设计为王 中国品牌

2018-01-02 21:41 来源: AutoTechcenter

为悦己者容

设计可以改变品牌 外观占首要因素 造型成重要依据 同质严重 期待改变

2016年2月14日,众泰宣布,S部门作品SR7上市,一切开始。

东南,广汽乘用车,江淮,众泰 正在被设计改变的品牌,动力,底盘,操控无法形成印象,造型成重要依据,外观占据首要因素,之后根据内饰,车型,配置影响力排序。

广汽乘用车

传祺GS8在售关注度最高SUV,售价超过15万元,连续两月销量超过1万,得到市场认可,同样价格合资紧凑型SUV。

尺寸大,车身姿态控制难,得到验证,中国汽车行业发展过程中,处于满足基本需求,而造型这个需要溢价能力的附加项则不被人重视,市场对功能造型处于一边倒状态,惊艳产品,能够很好吸引消费者,GS8就是。

同一家族设计,“凌云翼”成为主要设计元素,产品不同,做变化,提高整个品牌识别度。

悬浮式车顶,双腰线,迎合用户需求。

GS4是收获红利第一款车,,于2015年上市,是广汽总设计师张帆首款作品,3个月销量破万,成为主销车型,今天,在紧凑型SUV销量排名第二,次于哈弗H6。

广汽传祺GA3于2013年7月上市,销量不温不火,2014年,推出该款车型,使用凌云翼格栅,月销量4000台,同年12月,销量8000台。

2013年,中国品牌SUV高速增长,轿车风险高,应提高设计质量。

一年之后,传祺GA3分离新车型,数据一样,新上任设计总监更换前格栅,GA3S,为张帆设计,销量大幅改观。

张帆,2011年从奔驰离职加入广汽乘用车,作为广汽乘用车掌舵者,张帆一系列证明设计重要性,这是回国后心态的转变,张帆说

构建造型设计方法论。

凌云翼理念得到市场接受,一年后,GS4和GS8真正成为市场的主流品牌。

汽车/外观设计 GAC

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