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7年后大换代,终于进军中国市场,别说Q5,GLC都地位不保

2018-01-02 19:30 来源: 老九侃车

在豪华SUV市场上,虽然凯迪拉克XT5和沃尔沃XC90都有自己的特色,但是在销量上都难以撼动奥迪Q5和奔驰GLC的地位,尤其是奔驰GLC,上市两年之久,依然加价销售。而作为BBA中另一位翘楚,宝马旗下这个级别的X3,一直都没有国产,所以也很不走量。今年下半年,全新宝马X3的发布,赚足了人们的眼球,长达7年没换代,一亮相就惊艳四座,而最大的疑问就是一直以进口形式销售的宝马X3,会不会国产呢?时至今日,这个疑问终于解开了。日前,华晨宝马宣布正式启动全新一代宝马X3的国产化进程,新车将在位于沈阳的华晨宝马大东工厂进行生产,并于2018年正式上市销售。

外观方面,全新宝马X3车头部分仍采用富有立体感的双肾型格栅格,全新造型的六边形大灯锐气逼人。从流畅的侧面延伸到后部,三维造型全LED尾灯、强健的后扰流板还有双排气管,都彰显着这款车的运动感。据官方透露,新车上市后将提供豪华设计套装和M运动套装两种选择,满足客户个性化需求。

不同于宝马X1、宝马1系上的UKL前驱平台,全新国产宝马X3依然和宝马5系一样,基于CLAR平台打造,也就是说从骨子里依然还是一个后驱车型,这就保证了全新国产宝马X3操控依然是非常犀利的。在保证纵置后驱的布局同时,追求轻量化,这让全新X3直接就从娘胎里带出了一个巨大的进化,就是变轻了100KG的同时车身刚性还得到了提升。并且,通过合理的结构设计,全新宝马X3依然保持了前后50:50的配重比。

在全新一代X3的内饰,和奔驰的GLC、奥迪Q5一样,依然延续了BMW全新设计风格,同全新一代宝马5系非常雷同。大尺寸中控屏、全液晶仪表盘、手势控制等我们已经非常熟悉了。根据官方透露的信息,第三代宝马X3将配备宝马全套自动驾驶技术,其中包括最新一代的ACC自适应巡航控制系统、转向和车道控制系统、变道辅助系统等等。另外,宝马还带来了一个黑科技,叫远程3D环视影像(Remote 3D View),宝马称该技术可将车辆周围环境的三维视图传递到用户的智能手机上,虽然笔者不知道到底有什么用,但听起来的确是逼格满满。

动力方面,全新X3将提供高低功率调校的两款2.0T发动机和一款3.0T发动机。其中,2.0T低功率发动机最大功率184马力,峰值扭矩290牛·米。2.0T高功率版本最大功率252马力,峰值扭矩350牛·米。而更运动的M40i车型上所搭载的3.0T六缸涡轮增压发动机,最大功率可达到360马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速仅需4.8秒。与发动机匹配的均为8速自动变速箱。

宝马确实有点不太重视中国的SUV市场,宁愿国产了很不讨好的宝马2系,也不愿意将宝马X3进行国产,任由奔驰GLC和奥迪Q5在这个细分市场上作威作福,奔驰GLC还要加价,奥迪Q5卖得满堂红。而明年,国产的全新宝马X3,和即将上市的全新奥迪Q5,以及竞争力十足奔驰GLC,将会形成三足鼎立的局面。唯一的悬念就是,宝马X3会不会加长呢?我还是认为加长会好卖一些的,和沃尔沃XC60一样,如果保持所谓的原汁原味,除了卖不好之外,在中国市场其实并没有什么卵用。

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