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比亚迪秦大甩卖,库存车5折开走,10万块钱,要不要排队买?

2018-01-02 18:41 来源: 汽车精选

最近几年汽车市场的竞争更加激烈,各个车企为了保持竞争力,对于旗下车型的更新换代的速度明显加快,导致老车库存还没有清理完毕,新款车型就已经到店开始销售,为了减轻压力4S店对于老款车型都有相当大的优惠,这时候购买是一个不错的选择。

最近在深圳的一片荒地上面停放着大量的比亚迪秦,从图片可以看出是老款的比亚迪秦,已经在这里停放了两年之久,属于实打实的库存车,问了下这片仓库的管理人员,得知这些车都属于特价车,喜欢的话5折就能开走。

比亚迪开始崛起是2016年之后的事情,在这之前比亚迪还属于三线车企,销量远远不如奇瑞、吉利、长城这些一线车企,为了提高竞争力,开始注重车型在造型方面的设计,比亚迪秦改款以后销量有了显著的上升。

新款比亚迪秦相比老款最大的改变就是颜值,前脸的车标不再使用BYD三个字母,而是改用汉字秦的标志,整体线条变得更加简洁流畅极大程度上满足了当下年轻消费者的审美,销量也是成倍的增长。

2015款的比亚迪秦在造型方面肯定不如新款,但是造型上面也是颇有亮点,比如尾部使用的贯穿式尾灯,内部镶嵌了LED光源,夜晚亮起以后辨识度很高效果非常不错。

由于是两年前的车型,内饰自然显得老气了一点,大量的硬塑料材质,中控屏的尺寸也小显得比较廉价,这点肯定是无法跟新款相比了,不过既然是库存车,对它也不要要求太高。

在动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统,最大功率295Ps,最大扭矩479Nm,纯电续航达到了60km,性能方面仍然属于一流水准,家用相当的实惠。

如今市面上的新款比亚迪秦要20万左右,这些搁置两年的库存车10万就能提走,对于买车用来上下班代步要求燃油经济性高的朋友,库存车也比较实惠,虽然不能跟新款相比,但是总比买二手车更加让人放心。

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