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有丑闻还卖得好?大众2017破记录,产能600万

2018-01-02 18:00 来源: 易车网

温馨提示:本文共706字,6张图,阅读约需1分钟。

2015年9月18日,对于大众集团来说,这一天异常“灰暗”。因为美国相关部门在这天正式对外披露了大众集团旗下柴油发动机涉嫌作弊的问题。大众集团开始面临前所有为的品牌信誉危机。

首先大众CEO文德恩宣布辞职,可怜的老头子刚刚赶走自己的老对手皮耶希没几个月,就赶上这么一场乌龙。最悲情的是,他本人并不知情油耗造假事件的始末。

作为上市公司的大众汽车,其股价必然会因为这场丑闻产生负面影响,短短两天就蒸发300亿欧元,堪称损失惨重。金钱的损失不仅如此,大众集团还收到了来自美国政府高达250亿美元的罚款和赔偿款。

同时韩国政府也不忘再添把火,给大众开出史上最严厉的罚单,禁止大众旗下80款车型在韩销售。

此外,大众集团有多名员工面临起诉和判罚,最近一位参与排放作弊的63岁大众工程师被美国联邦检察部门判处40个月的刑期,罚款20万美元。法官指控他在其中扮演了关键角色来欺骗美国,他也是大众“排放门”事件以来首位认罪的大众高层。

那么看起来元气大伤的大众集团,是否会一蹶不振呢?答案并没有,2016年大众汽车集团力压丰田汽车集团,夺下2016年销量冠军的宝座,成功稳住了自己的商业阵脚。

目前,2017年已经结束,大众汽车集团再次传来捷报。据外媒报道,截至2017年12月31日,大众品牌已完成年内第600万辆新车的装配工作,刷新了大众汽车年产量的最新纪录。

尽管近些年“排放门”丑闻的影响始终围绕着大众汽车,但凭借大众汽车在14个不同国家的50多家工厂,它依然完成了自己的救赎,当然,无论利润还是体量,中国市场在其中必然出力最大。

作为最具影响力的欧洲汽车品牌,大众汽车已经生产超过1.5亿辆汽车。未来,大众汽车还将布局更多的电动产品,而它未来能否走得更远,或者能否持续保持这劲头来对抗丰田,我们将拭目以待。

最后,咱们不妨期待下,今年全销量冠军将花落谁家。

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