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2018开门红,销量爆款实至名归

2018-01-02 17:00 来源: 易车网

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在去年10月睿骋CC的亮相品鉴会上,长安汽车副总裁龚兵曾直言:“睿骋CC肩负着销量爆款(10万+)和品牌提升的双重使命”,当时在座的媒体也纷纷表示看好这款车。果然自12月20日上市后,睿骋CC以“上市12天,订单即突破一万辆”的成绩交出了2018年的第一份成绩检测单,成为中国B级车市场中最具潜力的一款产品,让不少同级车型艳羡。

中国的轿车市场相比于SUV来说竞争没有那么血腥,如今品牌向上已经是各个中国品牌的共识,尤其是在经历了中国SUV品牌的强势崛起之后,推出的多款高端SUV都市场表现也都不错,但是繁荣的背后不得不说的是,“蓝海已经是红海”。

目前,说到中国的B级车市场仍然是合资的天下,由南北大众领衔,日系和德系相互交替。而我们的中国品牌却始终游离在外。随着国民经济的增长,消费者不再只问价格,而是需要一款有更高附加值的产品。市场的发展已经走到了一个分水岭,势必将从“粗放型”产品向“精华型”产品升级。

B级车的消费者有着自己对车独到的见解,而那些仅仅依靠低价来弥补技术上差距的产品往往不在他们的考虑范围之内,睿骋CC另辟蹊径,不仅要做到他们对品质的追求,同时还有用户对价格的超出预期。

现在,轿车市场亟需一款能支撑起中国品牌向上的车型,再加之这个市场是目前自主品牌还未大规模爆发的领地,所以,睿骋CC填补了这一空白,并且优势明显。

“8.99万的入门价格,可以让你有二十万的价值体验”,这是在汽车论坛里一位网友的留言。

睿骋CC

睿骋CC是在长安汽车“生命动感”理念指导下的第一款车。因此在产品力上明显优于同级自助品牌,并且完全不输合资。

它搭载了长安最新的设计语言和家族化造型设计,前格栅采用“蝶翼式”的造型,视觉感受张力十足。车身的群线和双腰线营造出一种蓄势待发的力量美感,同时溜背的造型又不失优雅。

睿骋CC的内饰设计可以说是同级别车型中少有,做工和视觉效果超过不少合资品牌。环抱式的座舱设计,通过丰富的、有层次的细节表现将内部空间的立体感和科技感呈现的淋漓尽致,采用大量的类肤软包材质,手工真缝线贯穿全车。

在智能配置上,合资品牌拥有的睿骋CC一样不少,常见的胎压监测、定速巡航、自动大灯等功能都是它的入门标配,更有ACC全速自适应巡航,在0-150km/h范围内,可全覆盖。LDW车道偏离预警、360全景影像、PAB预警辅助制动系统、TSR交通标志识别等等。

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