新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

GM8与GL8之间,只是一个M和L的差别吗?

2018-01-02 14:49 来源: 易车网

温馨提示:本文共2253字,22张图,阅读约需3分钟。

在国内,别克GL8是个传奇,自2000年推出以来,一直主导着高端商务MPV市场,似乎这17年间,都没有真正的对手。在最新换代后,GL8实行两代同堂的销售战略,新一代GL8主要负责30万以上的区间,而基于第二代GL8小改款出来的GL8商旅则继续领跑20—30万的市场。

在20—30万的区间,虽然有着奥德赛和艾力绅两款日系车型,但从车身尺寸上来说,奥德赛和艾力绅似乎更适合家用,商务接待嘛,确实小了点。不断崛起的自主阵容似乎嗅到了这块肥美的蛋糕,于是广汽传祺最先出手,带来了颜值犀利的GM8。

那么GM8与GL8商旅之间,只是尺寸上的L和M的区别吗?

我们带着问题往下看。

商务接待,气场hold得住吗?

对于商务接待来说,最重要的,当然是一个面子的问题,然而GM8出自一个自主品牌——广汽传祺,在气势上是不是已经就输了呢?

答案是否定的。

广汽传祺GM8的三围达到了5066mm*1923mm*1822mm,足足比本田的那么两款MPV要大上了一圈。其次,GM8的外观设计商务范十足,前脸采用了超大尺寸的镀铬中网,使车身看上去很宽,也很上档次。

矩阵式全LED大灯的造型一脉相承自传祺GS8,灯组里里外外都设计的非常精致,充满了科技感,增添了整个前脸的视觉冲击。

车身尾部除了采用隐藏式D柱的设计带来车顶悬浮的效果外,全LED光源的贯穿式尾灯拉伸了车身尾部的横向视觉。

所以无论从前面看还是从后面看,传祺GM8的气场都是相当犀利的,面对高端的商务接待,也绝对hold得住。

空间、豪华,比得过GL8商旅吗?

作为一台MPV,消费者最关心的当然是空间的表现以及舒适的程度。

得益于3000mm的长轴距,GM8的乘坐空间得到了保证。在没使用第三排的情况下,第二排的乘客完全可以整个人躺下来。

1 2 3 4 下一页
热门推荐
查看更多精彩