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日产逍客与价值百万的宝马豪车相撞,网友:未曾想宝马还怕纸片车

2018-01-02 12:50 来源: 汽车精选

“皮儿薄馅儿大”,一直是很多国人对日系车和韩系车的看法,很多人都不约而同的认同日、韩系车车壳子薄的事实。日系车到底安不安全,一直是国内舆论中十分尖锐的一个争论焦点,被说了很多年,但一直没有定论。其实,日德车的安全理念不同,日本车讲汽车吸能论,德国车讲车身刚性论。

首先我们必须要搞清楚一个基础的概念,就是大家理解的安全,到底是针对车内乘客的保护,还是针对车子本身的保护?这样一问,大家肯定都会觉得车内人的安全才最重要,但是车身的不安全会影响到车内人的安全,这是关联的。没错,是有一定的关联。但就能断定车身安全比车内人的安全重要吗?不能!

近日在寒冷的俄罗斯,一辆日产逍客和宝马车的相撞事故告诉我们,皮儿薄并不是安不安全的绝对定论。以美国、欧洲乃至我们本土的碰撞测试机构为例,在测试正面碰撞时,它们对一辆车碰撞安全性的主要判定标准就是看乘客舱是否出现明显变形,至于车头的变形程度,和最终测试成绩的高低没有多大关系。

意思是说,在正面碰撞时,如果A车的车头变形十分严重,但乘客舱结构保持完好,这辆车的测试评分就不会低。相反的是,如果B车碰撞后车头变形比A要小,车辆整体碰撞后比A车看起来要完整,但乘客舱变形比较明显,那么B车的测试评分就肯定不如A车。

就美国IIHS的撞击测试来看,最耐撞的车是本田和斯巴鲁——都是日系车,而非德系车。至于其它撞击表现一般的或者很差的,既有德系车,也有日系车,所以至少德系车安全性好于日系车的结论是无法得出的。

逍客(Qashqai)是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为“城市游牧民”。摇滚乐之所以受到年轻人的喜欢,是因为其张扬的音乐个性与奔放的旋律感,在节奏强烈的音符中,你总能找到宣泄的出口。面对如今都市的巨大压力,东风日产同样为人们准备了一款如同摇滚一样能释放压力的车型—逍客。

由设计理念到传播核心,东风日产打造的“都市牧游人”,既代表了逍客驰骋城市的强大驾驶能力,又代表了深寓其中的精神精髓。如同摇滚音乐一样,逍客的名字表达了逍遥自在、无拘无束的感觉。

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