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【汽车人的本命年】吉利台前的男人和长城背后的女人

2018-01-02 12:36 来源: 汽车公社

吉利和长城这两个品牌,可以算是民营汽车公司中的佼佼者。巧合的是,吉利汽车总裁安聪慧,和长城汽车总裁王凤英,皆出生于1970年,这意味着70后开始领导中国汽车产业走上一个新的巅峰,而这两位把两个中国品牌推向顶峰的功臣,背后又有着怎样的传奇故事……

记者|杜余鑫、林嘉浩

Tips:安聪慧,生于1970年,吉利汽车集团总裁兼CEO。

最近一次在媒体面前亮相,是在领克01上市发布会上,一向走稳重路线的安聪慧,这一次穿起了格子纹西装,与这个年轻潮流的汽车品牌倒也有几分契合,神情中多了几分洒脱的气质,语气也多了一丝不易察觉的激动。

生于1970年的安聪慧,从新疆和静县一个名叫巴仑台镇的地方走出来,这是一种勇气。而从大学毕业后就进入吉利 跟随李书福一同造车创业,从审计干到工程,再一步步做到总裁,带领一个年销百万级、市值千亿的汽车企业进入到全球汽车行业的竞争,靠的是智慧和眼光。

回首吉利这座汽车帝国过去的二十年,从模仿拆解靠钣金工敲出来的汽车,到现在全面进入到精品车3.0时代,再到高端品牌领克的初步成功,安聪慧是见证者,更是建设者,让吉利这座汽车帝国发展成为了一个本土品牌最强大的汽车公司,和一个迈向国际化道路的标杆企业。

2018年,安聪慧即将迎来自己的第四个本命年,对他来说这又将是一个全新的起点,特别是当他经营的吉利汽车进入到年销百万的新高度之后,他将带领吉利继续前进,实现吉利从民营企业到全球化汽车企业的蜕变,更为中国汽车工业的发展和壮大贡献力量。

从零开始

对于造车,至少在进入吉利之前,安聪慧并没有概念。当年安聪慧原本计划留校的,但当时,作为学校奖学金的提供者,李书福希望在大学找到自己的左膀右臂。就这样,安聪慧接触到了吉利,接触到了李书福。

“他人很不错,也特别有感染力,是个干事儿的人。”安聪慧回忆道,在通过李书福的面试后,安聪慧决定去浙江见识一下真实的吉利。虽家里人反对,自己也有点迷茫,“但看到李书福的摩托车厂有3000 人,我当时想,这哪是个体户?”安聪慧说,“就这个规模,我要留下来。”

李书福对安聪慧特别器重,根据安的意愿,安排了审计处的工作。几个月后,安聪慧又被李书福安排去临海造一个摩托车厂。安承认“自己被吓坏了”,因为李书福指派他担任副总指挥,“可总指挥却是市长!”当晚,安失眠了。第二天,李书福再问安聪慧,他点头答应了“还是去干。”

就是这个摩托车厂,开启了吉利造车的大门,也开启了安聪慧的造车之路。虽然这个基地审批的是摩托车厂,但李书福私下告诉安聪慧,他要造汽车,和奔驰一样的汽车。自从安聪慧知道造车的秘密之后,就始终处于“一半是吃惊、一半是激动”的状态。

完全没有汽车基础的安聪慧,从零开始、边学边干。那个时候,吉利里面懂汽车的人屈指可数。为此,安聪慧就跑到全国各地的汽车公司到处看,“托朋友,找关系,有时候还乔装打扮一下,去看夏利、一汽,然后偷偷拍照。”

安聪慧记得自己一天24 小时不睡觉,连轴转过三个白天、两个夜晚,都和李书福他们待在车间,捣鼓造车的事儿。“正常人干不出大事,”他说话的调子,几乎和李书福一模一样,“丰田开始造车的时候,也是这样的。”

2001年,在造车之路上备受挫折的安聪慧与李书福、杨健、刘金良在宁波天童寺立下誓言,要让吉利汽车走遍全世界。直到现在,安聪慧回想起来,还有点恍惚。“就是后怕,”他说,“那么恶劣的环境和条件下,我们当时究竟是拥有怎样的力量才把车造出来?”

平易近人的“霸道总裁”

实际上,自安聪慧2011年12月29 日被正式任命为吉利控股总裁兼CEO 后,李书福就逐渐把这位才子推向了前线。随着帝豪EC7、博瑞、博越等产品的相继成功,随着吉利汽车的成绩在自主品牌中越来越突出,安聪慧也逐渐成为了汽车行业高管中的知名人物,在一次次吉利3.0代产品发布会上唱主角的他,走到了聚光灯下,掌舵着这艘中国品牌巨轮。

令人印象深刻的是,这位总裁从骨子里散发出一种独特的人格魅力。时常在重要的媒体活动上,安聪慧总忍不住会打断媒体的正面评价,提出“希望大家说说不足和缺点”的建议。

“安总为人和蔼可亲,常与一线接触紧密,低调稳重,特别务实”、“他属于言必行、行必果的人,目标明确,做事果断”……上上下下的吉利人,对安聪慧的印象都特别好,不乏佩服和崇拜之士,甚至在吉利人眼中,已经全然想不起他是一家市值超过2,000亿元的上市公司一把手。

相对于掌舵一艘战舰,或许对安聪慧本人而言,隐藏在他总裁CEO职位背后的,还是一位名副其实的产品经理人。因为无论在哪一个关于吉利汽车的场合,他都会不止一次地强调产品和品质,而这也是安聪慧“霸道总裁”的另一面。

“技术控一位,对产品要求特别苛刻,要做就要做到最好。”说到安聪慧,吉利一位内部人士表示,安总堪称产品狂人。在远景SUV上市前,安聪慧觉得量产车的车内气味没有达到设计要求,立刻要求成都工厂改进,甚至撂下了“改不好,成都工厂就解散”的狠话。

安聪慧用这样的方式,向所有吉利人不断传输严重文化,产品和品质是一家汽车企业的底线,而不是理想。敬畏品质,就是敬畏消费者。吉利人时常开玩笑称,有安总发言的大会,如果你没听到强调品质为根本的部分,那会就绝对还没开完。

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