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福特换标车,贵10万的林肯竞争力如何?

2018-01-02 11:28 来源: 汽车加油站

本文由大苏车城原创出品,作者华铮。

在国内能够代表豪华汽车品牌的除了人们熟知的德系BBA外,美系豪华品牌林肯和凯迪拉克都被人们称之为总统座驾。这几年凯迪拉克在国内销量节节攀升,ATS-L、XT5等车型非常受欢迎。作为一名80后,相信很多人和笔者一样,最早对林肯汽车的认知源自加长型礼宾车。年幼时首次见到加长林肯从眼前驶过,就让人感觉逼格甚高,不禁让人产生强烈的好奇心。

时间来到2017年,满大街的宝马、奔驰、雷克萨斯已进入消费者的生活中。而林肯汽车,对于大多数人来说依然没有很熟悉的感觉。

林肯汽车自诞生以来已超过100年历史,创始人利兰出于对总统的敬意,将该汽车品牌命名为林肯。其实早在上世纪八十年代,林肯汽车就进入国内,可以说是较早被人知道的一个品牌。但在销量上却不值得一提了,于2008年黯然离开中国市场。到了2014年11月林肯汽车卷土重来,第二次进入国内市场,并且推出中型轿车林肯MKZ和紧凑型SUV车型MKC。作为美系豪华品牌,林肯的定价相对BBA来说还算厚道。中型车MKZ28.48万的起步价要比同级别对手略低一些。

福特同平台

但并不是所有人都知道林肯的三大件发动机、底盘、变速箱跟福特共享。比如说、MKZ就来自福特中型轿车蒙迪欧平台,紧凑型MKC则是基于福特翼虎打造的,发动机和变速箱也一样。或许我们把林肯理解为福特换标车也不算过分,同样采用2.0T的福特蒙迪欧起售价才20.58万。因此林肯MKZ的定价到底是否有诚意,相信消费者自有判断。

如果说某些豪华品牌中型车用三缸发动机遭人嫌弃,那么林肯作为一个有着百年历史的品牌却没有自己的生产线同样很难得到消费者认可。

近两年国内的豪华品牌市场增长迅速,德系BBA占据了绝对的领先水平,基本月均销量在5万台以上。就以奔驰为例,在2017年1-11月销量超过56万辆。林肯自2014年以来销量也有提升,在2015年林肯品牌年累计销量达11630辆;2016年全年销量为32558辆,同比增长180%。到了2017年前11个月已经累计超过5万辆。

虽然涨幅值得肯定,但和同级对手依然差距不小。由于乘用车市场日渐成熟,国内整个汽车市场增速放缓,林肯汽车错过了增长的最佳时间,现在的汽车市场早已是一片红海了。豪华品牌中宝马、奔驰、雷克萨斯都在不断发力,产品更新换代速度惊人。林肯汽车想要抢占更多豪车份额难度不小。

经销渠道数量不足

另外,销售渠道对于一个品牌的销量也有很大影响。目前林肯品牌在国内的经销商数量大约在100家左右,到2018年将新增25家。同为美系豪华凯迪拉克大约有180家经销商而德系BBA的4S店基本都在300家以上的规模。

写在最后

林肯作为美系豪华品牌虽然有着很久的历史,但相对BBA或是雷克萨斯等对手就显得非常弱势,其产品设计做工以及品牌知名度和其他豪车品牌都不在一个档次。林肯想要在国内市场深耕,在品牌推广以及产品定价上还需多花些心思。(文/华铮)

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