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双管齐下切入细分市场,野马汽车靠什么掀起波浪?

2018-01-02 11:28 来源: 车家号

2017年的额度即将用完了,怎么样,回想年初定下的目标实现了么?考试过了么、体重降了么、工作找到了么、对象确定了么、工资涨了么……车叔看了下2017年的汽车市场,发现一个有意思的现象,那就是很多车企都针对细分市场推出了双车布局,目的其实很简单,就是利用高低错位搭配来最大限度的挖掘市场空间。如果各位老铁还没太明白,那么车叔举几个例子,动辄月销量破5万辆大关的神车哈弗H6就有H6和COUPE两种版本,福睿斯与福克斯也是兄弟齐上阵成为月销2万辆的常客,当然除了这两家以外,还有一个品牌也是将双车战略玩得贼溜,它们就是--野马T70和T80,今天车叔就带各位了解一下这两个兄弟车型是如何演绎合纵连横分工明确的市场策略!

首先野马T70和T80都是定位于紧凑级SUV市场,这也是目前国内SUV车市中最受消费者关注和成交量最高的车型,因此T70和T80可以形成在同一细分市场上的错位竞争关系。通过价格、车身尺寸、功能配置等走差异化布局,一方面避免了同类自相残杀,另一方面又形成了互为补充的产品阵线,对于消费者来说也可以根据自己的使用需求来找到适合自己的车型。因此可以说野马汽车的这一市场策略非常明智,最大程度的扩大了自身产品受众人群范围。

此外,野马T70市场价格区间为7.98-11.58万元,而野马T80市场价格区间为8.98-13.98万元,这种价格分布既满足了对价格敏感的入门级消费者,同时又能照顾到对功能配置要求高的中端用户。两款车价格虽然有所重叠,但通过车型特色和功能配置很好的将两款车进行了区隔。

但是对于消费者来说,这两款车到底该如何选择呢?车叔下面就从这两款车的外观、内饰和功能配置等三个方面进行一次详细的对比。首先要说的是两款车不同的外观设计和内饰风格设计。

野马T70S经过了改款之后,外观上增加了更多运动化的设计,比如类似水波澜状的前进气格栅设计、17英寸的双色轮圈和车尾的银色护板等等,整体看上去相比老款车型确实年轻动感了不少。

相比于外观而言,内饰的变化还是比较明显的,全新的设计理念让内饰在豪华感上提升了不少,中控屏幕也采用了全触摸的控制方式,配合下方的实体按键,操作起来还是非常便捷。此外,棕色座椅和车门扶手均采用皮革包裹,不仅触感良好,而且非常显档次。

而T80车型在外观上与T70S有非常大的区别,T70S完全是在向着运动路线靠拢,而T80则更多的体现科技时尚。比如在T80的外观上,我们能看到的“大嘴”式进气格栅设计,而下方还有银色的装饰板,让野马T80除了拥有十足的豪华感之外,也多了一些野性的元素。

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