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顶级性能跑车推荐 激发你的肾上腺素!

2018-01-02 11:25 来源: 汽车预言家

法拉利、兰博基尼等超跑品牌已经不仅仅是一个品牌,更是一种速度的象征符号。只要一说到类似名字,脑海中闪现的第一印象就是快,更重要的是贵,这类品牌旗下的超跑动辄三百万以上,上千万的也不在少数。

那么预算在一百多万的消费者就无法体验速度的快感了吗,其实并不是这样。或许你会说小钢炮是最好的选择,比如全新RS3的百公里加速已经进入了4秒大关。但是小钢炮的操控感受以及动力还是没办法和真正的超跑相比。

那么到底有哪些价位在一百多万,并且性能堪比超跑的性能跑车呢?

奔驰 AMG GT S

凡是被冠以GT之名的跑车似乎从来都不怂,奔驰此款跑车可以看作是SLS AMG的继承者。只不过价位从三百多万降低到了一百多万,不到一半的价格却可以享受到一样的加速度。其实奔驰也是迫不得已,SLS AMG固然是一辆好车,但是同价位之间,又有多少人会抛弃法拉利而选择奔驰呢?

虽然发动机不再是大排量自然吸气,但是4.0T发动机依然保留了8个气缸,也就保留住了跑车的灵魂。个人认为,目前虽然有6缸发动机的超跑存在,并且实力超群(例如福特GT),但是8缸特有的排气声以及情怀却是6缸所不能比的。

日产 GT-R

同样是车名中带有GT,GT-R就是一台6缸性能怪兽。凭借排量不大的6缸发动机和不少8缸、10缸甚至是12缸的超跑平起平坐。很多人曾吐槽过GT-R变速箱的可靠性,但是在经过多次改款之后,GT-R的变速箱已经得到了很大的改善。

由于搭载了四驱系统,并且将发动机压榨得更彻底,GT-R的百公里加速相比于AMG GT S还要快上不少,现在已经达到了2.9秒的水平。实力不可小觑,要知道,众多超跑的百公里加速时间也就在3秒出头。

雪佛兰 科尔维特

只要谈论高性能跑车,一定不能跳过美式跑车。相比于现在普遍采用的涡轮增压发动机,美式跑车依然坚持大排量自然吸气发动机或者是再加上一个机械增压。要的就是毫无延迟的加速度,如果是手动挡就更加完美了,因为美式车的自动变速箱向来是短板,不过选择手动变速箱的前提是你要有优异的驾驶技术。

第七代科尔维特搭载了一台6.2L V8机械增压发动机,第六代车型的ZR1版本功率甚至超过了600匹,扭矩更是超过了800牛米,百公里加速时间也在3秒出头。纽伯格林北环赛道成绩甚至超越了日产GT-R,美国五菱的名字不是白叫的。

保时捷 卡雷拉GTS

保时捷是一位典型的高手,似乎不用太大的马力就可以取得很好的赛道成绩。保时捷注重的就是弯道性能,其实最高速度都差不多,那么就只有在弯道上抢时间,保时捷就是其中一个典型。并且后知后驱的驱动方式与前面三款跑车有着完全不用的体验。

除此之外,水平对置所带来的平顺性以及低重心又是V型发动机所不能比的。并且全新卡雷拉GTS的动力更实在卡雷拉S的基础上有了增加,达到了450匹马力。所以相比于前三者有着明显的差距,但是出色的操控性让保时捷有者致命的吸引力。

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