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18款全新升级 动力、油耗空间第一 内容抢先看

2018-01-02 11:07 来源: 汽车精选

起步的转速在2500rpm左右,动力输出很舒缓,没有任何打滑,即便多次测试,无论是否关闭车身稳定系统、是否锁止中央差速器,加速时间都没有明显的差别,最终的成绩为11.01秒。

油耗还是大家所关注的问题 ,总路程为105km,路段有三种路况,分别为拥堵、环路以及高速,最终的成绩为8.10升/百公里,可以说是非常好的了。

制动测试时车身姿态比较平稳,车内也没有感觉到明显的前倾。即便经过连续多次的全力刹车,也没有出现明显的热衰减,最终的成绩为38.91s,在同类别中算是比较优秀的。

内饰说起来的话不能算高大上,但是多媒体系统是比较切合人意的。常规的功能比较齐全,蓝牙、音乐、手机互联、导航等都有所配备,而且还比较人性化。

令人比较诧异的是,在人性化设计方面向日系看齐的韩系车此次却没有设计后排靠背的角度调节,这并不会提高太多的成本,但是如果增加的话会对乘客的舒适性有明显的提升。

后备厢仅凭目视就可断定很大很实用,官方数据为466L。对于经常拉货的人来说,肯定不会失望的。而且后备厢不仅造型平整规规矩,放倒后排靠背之后的地板也是非常平坦的,容量更是可以达到1437L。

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