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也许并不是你想的那么贵 广汽传祺GM8快评

2018-01-02 10:49 来源: 网易汽车

网易汽车1月2日报道 写下这个标题的时候我有些矛盾,因为无论我怎么写,都会有“小编你傻X,20多万了还便宜”“这个车不降价没销量”之类的观点。也许是这些人心中的“哈姆雷特”都比较“节俭”,不过作为一款大多数人还是消费的起并且热门的MPV车型,就算你们要Diss我,关于广汽传祺GM8的售价,我还是要谈谈我的看法。

广汽传祺GM8是一款车身尺寸超过5米的MPV车型,担负着广汽传祺旗舰MPV产品的形象。要是论对手,自主兄弟们则是例如瑞风M6,风行CM7,大通G10这样偏商务的产品。考虑到价格区间,诸如奥德赛、GL8这样的合资车型也在其火力范围内。

其实从价格区间中不难看出,不光是传祺GM8,其他自主品牌产品也都突破了20万元,甚至和GM8平起平坐。合资对手里面,除了一个平台生产了N年的改款(老款)GL8,奥德赛和新一代GL8的价格都要高的多。而传祺GM8适当的车身尺寸,不仅可以满足家庭需求,商务出行也不在话下。

至于整体设计和驾驶感受,相信已经有铺天盖地的试驾内容,明眼人一眼就能看出端倪。从车型价格上分析,顶配旗舰版25.98万元的价格,猛一看是贵了点儿,但是咱们都知道顶配往往并不是主销车型,而中配的尊享版(18.98万元)和尊贵版(21.68万元),价格并不夸张。广汽传祺GM8上市价格表车型指导价(万元)320T 豪华版17.68320T 尊享版18.98320T 尊贵版21.68320T 旗舰版25.98网易汽车点击查看更多车型

我个人多少有点儿配置控,所以比较青睐最高的是21.68万元的尊贵版,不仅有全面的主、被动安全配置,还有双天窗、双电动侧滑门、电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、后排座椅加热通风按摩、外后视镜加热/折叠、后排隐私玻璃、空气净化器等等配置,到手几乎不用加装什么配置,无论是家用还是商用,这个配置足矣。

相比顶配,只缺失了车道偏离辅助、主动刹车、前雷达、自动泊车、后排液晶屏、手机无线充电之类并不是特别“必要”的配置,但是4.3万元的差距可足够交购置税和保险之类的。

现在不少厂家故意弄个配置特乞丐、动力缩水的车型来拉低入门车型售价,也许是我们习惯了这种套路,才会觉得传祺GM8入门车型17.68万元的价格有些贵吧。

或许在未来,广汽传祺会推出一款1.8T发动机,配置更低的GM8来降低门槛吧。但是真的会带来许多销量么?

我有一个同行小伙伴准备把他7座SUV卖了,腾出指标置换7座MPV,碰巧他还去参加了传祺GM8的试驾活动,于是这个准车主给了我如下的看法:

“传祺GM8开起来很好上手,驾驶轻松,没有硬伤。人机工程和NVH(隔音降噪震动)水平出乎意料的高,车内乘坐空间很宽敞,而且座椅填充很厚实和柔软,储物空间也比较丰富;

缺点主要在一些小地方,例如缺少一些诸如车内广角镜(观看后排乘客情况)、内后视镜行车记录仪(哪怕是USB电源)等贴心的小设计;后备箱容积较GL8略小,但是4/6折翻扳回一城;第二排座椅扶手不能折叠,老年人上下车略显不便、加油口和侧滑门之间没有限位装置等。”

我接触实车后发现,这款车在用料、做工工艺上的确表现不错,人机工程也很合理。基本上属于那种不看车标说是合资车也有人信的水准。除了产品本身,品牌溢价自然也是车价的一部分,对于那些“有这钱我干嘛不买GL8、奥德赛”之类的看法”,或许就源于此吧。

的确,广汽传祺论品牌影响力,较外国品牌是稍微差点儿,但是作为一款注重稳定、实用的MPV车型,传祺GM8的或许并不需要担负什么“面子工程”,品牌也就貌似没有那么重要了。何况在价格上,传祺GM8已经让步了。

传祺GS8和GM8价格区间比较类似,但前者凭实力有着不错的市场销量,证明了好产品对得起这个价钱。凭借更高级的产品提升品牌形象,符合市场及品牌发展规律。不光是广汽,想想吉利、奇瑞、长城等等自主品牌,哪个不是车子越造越好,价格越来越贵,在可观的销量面前,逐步提升品牌定位呢?

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