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“国产版陆巡”,越野利器,3.0T配四驱,仅卖17万,随意攀爬西藏

2018-01-02 07:17 来源: 老白说车

mu-X牧游侠是有着“国产陆巡”之称的国产越野利器,江西五十铃旗下的硬派SUV产品,其于2015年7月正式上市,是当时在20万+级别中为数不多的采用非承载车身结构的7座SUV,随着排放法规的限制,其在后来推出了国五版车型,并换装了6AT变速箱。此次改款是它的中期改款,主要对车辆的外形内饰和动力系统进行了升级。

外观方面,新款车型,其主要对车头进行了调整,前格栅、前大灯以及雾灯等都采用了重新调整,看上去更显犀利。此外除后包围有小幅调整外,车侧和车尾的变化不大,D柱依旧采用隐藏设计,营造出悬浮车顶的效果,这也是近两年来SUV车型常见的设计方式。

在配置方面,其还新增了自动大灯并带有延迟关闭功能、自动雨刷、伊顿差速锁、四车窗一键升降、发动机舱液压挺杆、胎压监测等,都是它本次升级的地方。

偏轿车化风格的内饰让人眼前一亮,中控台上换装了一块大尺寸液晶屏,在功能性方面支持CarPlay和CarLife手机互联等技术,更符合当下消费者对车辆配置的需求。现款上的圆形空调控制区不见了,取而代之的是常规的按键+旋钮的组合。这样的设计让这个内饰多了一份主流,少了一份个性。除此之外它还车内还增加了副驾驶位电动调节,标配腰部支撑等。

动力方面,其将搭载1.9T和3.0T柴油发动机,其中1.9T发动机的最大功率为163马力,最大扭矩为360牛·米;3.0T发动机的最大功率为177马力,峰值扭矩为430牛·米,传动系统匹配的是五十铃6速手动和爱信6速手自一体变速箱。

市场中20余万元的的合资硬派SUV并不多见,目前能够和它形成直接竞争的就是撼路者和帕杰罗·劲畅了,它们均采用非承载式车身结构+7座布局,主打硬派越野风格。这其中撼路者的价格要贵上不少,且柴油版车型仅配备手动挡;帕杰罗·劲畅则全系没有柴油版,正好与mu-X牧游侠相反。其优势则在于拥有更符合现代审美的内外设计,以及更强劲的动力。而劣势则是在品牌和车型知名度上它要弱一些。

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