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这些“神车”一看就是印度造的,就服他的脑洞

2018-01-02 04:00 来源: 靓车大咖会

很多去过印度的朋友都在说印度是个神奇的国度,虽不知真假,但在造车这个事上,印度的国产车企显然有几分独特而“神奇”的表现。

比如这款印度本土汽车制造商Mahindra旗下的小车KUV100,从外观上看,双腰线设计在这款仅有3米6的小车上已经不能用前卫来形容了,实在是蛮颠覆的设计,但更绝的还是他的内饰布局。

前排3座的独特设计配上悬浮式中控设计,直接让人傻眼了,为了多装点人,显然KUV100也是拼了,也许在印度载客数量的多少,就是所谓的核心竞争力吧。动力方面,KUV100搭载了一款1.2L的三缸发动机,最大输出功率为83马力,再拉上6个成年人,真的是刚刚够用吧。

再来看这款塔塔集团的塔塔NANO,号称全球最便宜的汽车,最受印度人的欢迎,据说一年能卖到十几万辆。不过这款车真不愧“最便宜”的称号,不但没有空调、防侧撞横梁和保险杠,甚至连助力转向、跟反光镜都省了。同时,Nano采用了黏合(攒车)技术替代焊接,整个就是大号的卡丁车。

杀狗祭车,祭路神什么的也不是我们的专利,在佛国印度,买车开光祈福仪式已经是一条龙服务,在4S店(印度卖车的店)就可以不出门享受来自附近寺庙高僧的全套服务,所以在印度看到打扮的花枝招展的新车别以为是结婚,真的只是新车刚上路而已。

印度的大货车也很有特色,不但车身涂满了各种图腾式的彩绘,驾驶室内部也被司机改装成可供休息娱乐的小天地,在印度碰见半躺在床上开货车的司机一点也不奇。

关于印度汽车有趣的事,还有许多,欢迎大家留言分享。

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