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汽车知识:如何更科学的保养 让你的爱车寿命更长

2018-01-02 04:00 来源: 消化不良

车对我们来说就像是最好的搭档,而我们对“搭档”好一点是理所当然的。特别是你的搭档还是那那种“高大上”型的,就更是爱护有加。恨不得两天一洗车,三天一保养。所有的一切都用最好的最贵的,才对得起自己几十万的“搭档”的消费。其实,过度的爱车保养,反而会让汽车得上富贵病!

燃油添加剂到底有没有用?个人觉得可有可无,挺鸡肋的。实际上很多号称增加动力和降低油耗的燃油添加剂,极有可能加剧发动机的磨损或者导致发动机运转不良。汽车发动机是一种非常精细的产品,对燃油、润滑油、制动液和冷却液等都有相应的技术指标要求,如果过度使用添加剂极有可能给车辆带来负担。

就国内汽车美容店来说,几乎都没法达到干净的抹布去擦车,尤其是街边洗车点更严重。重复使用的洗车抹布夹带的泥沙会给车漆造成划伤,这些细小的划痕在夜间路灯的照耀下最为明显,被称之为太阳斑。太阳斑一严重,车漆的亮度也就下降了。

也许车主们会说,要想增亮那就打蜡呗!这正是导致车辆油漆老化的另一个根源:过于频繁的打蜡。无论是抛光蜡或是上光蜡多少对漆面都有一定程度的研磨,打蜡过于频繁,漆面也就越来越薄,对漆面颜色或光泽都有影响。就算国内脏10天半个月洗一次车也足矣。至于打蜡,如果选用比较长效的防水蜡的话,一个季度或是半年打一次也没问题。

别看不起低标号的油,也别随意加高标号的油!不适合自己的永远不是好油!

如果车辆添加了比原车要求更高标号的油,大部分情况下行驶也不会有异常。但是在高转速、大油门情况下就可能出问题。高标号汽油的燃烧速度低于低标号汽油,不但动力会下降,而且会造成气缸积炭,影响车辆使用寿命。汽油标号与匹配发动机压缩比是相匹配的,选择合适标号的汽油才是最重要的。

大家知道烧机油不好,当发动机油底壳中的机油不足时,会加剧轴承与轴颈等磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故,也就是说,烧着烧着,车就坏了。但如果机油太多不仅增加了发动机内部功率损失,而且还会产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

所以各位爱车人士们,不要再一意孤行的溺爱自己的爱车了。不然,你的爱车可能你爱着爱着就报废了!

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