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南阳的街头混动越来越多了

2018-01-02 02:22 来源: 汽车保养诀

今早散步,身边连续掠过三辆混动雷凌。而最近在南阳街头,混卡混雷的出镜率也不是一般的高。看来在南阳上牌政策的引导下,加上混卡混雷定价合理,在南阳热销是板上钉钉的。希望这类真正高效利用能源、减少排放的节能车,在南阳,乃至全国的普及率越来越高,给我们越来越不堪重负的环境,一个休养生息的机会。令人欣慰的是,在南阳有望率先看到这一幕。祝南阳的天更蓝,水更清。

1. 相比混雷,混卡的出镜率要低一些。但卡罗拉的名气和销量都高于雷凌的,而且个人觉得卡罗拉的颜值也比雷凌高。如果不是价格有差距,那么只能理解为南阳人也有强烈的支持本土的意识,所以要先试下陀地?

2. 混凯的表现就更差了,卖了那么多年,现在街头见的也不多。可能定价上还是有问题。但其实混动系统装在中大型轿车和SUV上,节能意义更明显,卡罗拉雷凌这类小型车,装上混动系统后,跟思域速腾相比,省油减排其实也好不到哪里去。混动凯美瑞与同级别的雅阁迈腾相比,市区条件下百公里起码能省6-8升油,这个效果就非常明显了。

还有就是,国人对这类混动车,了解的人数真的少得可怜。别说本坛上相当多的老司机,想当然地评价这类车,闹出的笑话,就是现实生活中,代驾司机们都基本对这车一无所知。本人已多次遇到过代驾司机询问这车要不要充电,油电是否需要手动切换,电机维护是不是贵得很之类问题。当然,开过后无一例外都会大。也许有很大的恭维成分,但我相信,真正体验过这类车的人,感觉应该是会雷同的吧。

随着混卡混雷的普及,相信每一个车主,都会是一个现身说法的好老师,国人对混动车的接受度,将进入一个加速上升的过程。

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