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新款奥迪A8L亮相,动力及科技感让人耳目一新,真正实现无人驾驶

2018-01-02 00:54 来源: 大辉哥侃车

"新A8的卖点之一,就是Level 3的自动驾驶技术,在时速60km/h以下,系统允许驾驶能够放开双手,也无需控制油门、剎车,是目前领先双B的部份,不过目前仍因法规因素,尚未导入国内。外观上,车头的六角形水箱罩更宽大,与灯具之间的角度也更锐利,全车系标配LED头灯,可额外选配Matrix LED+雷射光源的高阶版本。

新A8尺码再提升,一样提供短轴与长轴版本,不过侧面与前代车型还是有颇高相似度,新意感受略低,而标配的铝圈尺码则从19寸起跳。车尾採中央连贯的尾灯设计,具OLED技术,除了辨识度高, 可呈现科技感十足的动画效果。

座舱运用横向线条提升开阔感,用料与质感优异,透过中央的两具萤幕操作大部分功能,支援声控与手势控制,同时达到减少实体按键的效果,符合本车高科技形象。双幅式方向盘握感佳、造型特别,不过两侧的操作介面仍是塑料材质,不似对手宾士S-Class与BMW 7系列均採金属材质按键,稍微美中不足。

两具触控屏幕上、下尺码分别是10.1寸与8.6寸,操作与显示方式较炫,还有震动模拟的回馈功能,但有好有坏,例如设定空调温度、风量大小等常用功能,有时仍觉得传统按键较直觉一些,且镜面材质像手机萤幕一样容易沾染指纹。

后座控制平板已不是首见配备,但现在看来仍具新鲜感,毕竟现代人已经习惯智慧型手机与平板的操作方式,可整合的各项调整功能更多,使用上也更直觉。

新A8目前提供55 TFSI(3.0升V6双涡轮)、60 TFSI(4.0升V8双涡轮)两款汽油以及55 TDI(3.0升V6)柴油共三款动力,最大输出分别340hp/52.0kgm、286hp/61.2kgm与460hp/67.3kgm,均搭配8速手自排变速箱与quattro四驱系统。

动力的另外重点还有全车系搭载MHEV轻度油电系统,採48V鋰电池架构,电力可提供多项电子设备,并且让车辆在55~160km/h时速范围内,能单靠电动马达的推力行驶,进而优化节能表现。"

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