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共享汽车来济南了,竟有市民开着它去了淄博周村

2018-01-02 00:37 来源: 闪电新闻

如今,共享经济给市民们带来诸多便利,比如相信很多人都骑过共享单车,这不共享汽车也来了,济南首批新能源共享汽车已经投入试运营。

工作人员介绍:“扫描车上二维码,下载APP,上传身份证,驾驶证,个人信息,交1000元押金,就可以使用共享汽车了。APP下面有个查看附近车辆,选择车辆,提交订单开始用车,使用完了之后,APP上有站点,可以将车辆放到任一站点。

在工作人员的陪同下,记者来到济南万达广场附近,这里停放着一排共享汽车,十分引人注目。家住附近的济南市民尤先生准备外出吃饭, 坐上共享汽车,体验了一把。 驾驶共享汽车行驶了2公里多,由于车速较慢加上拥堵,花费18分钟,收费为6.24元。

尤先生体验过后告诉记者:“车舒适度还不错,挺轻便,也没什么噪音,费用也不是很高,算起来比打车还合适,就是站点比较少,还车不是很方便。”

进入济南的这种共享汽车,是五座四门纯电动汽车,目前在试运营阶段,最低消费为5.94元,每公里收取0.98元,每分钟收取0.1元,共在济南投入100辆,在机场,高铁站,万达,奥体,和谐广场,洪楼商圈,泉城路商圈等设立了近60个直营站点,供用户借车还车。到新年元旦这一天,这种共享汽车已经试运营了4天, 有400多用户注册,其中100多人进行了驾驶体验。

工作人员告诉记者:“根据订单数据分析,大部分用户还是在济南二环以内,洪楼商圈,泉城路商圈,万达商圈这附近集中,不过也有用户趁着假期回老家探亲,到德州临邑,齐河县,济南长清区。”

因为 共享汽车续航里程为100多公里,工作人员提醒,如果超过济南市区,并且单程超过60公里,需要提前联系客服人员。“昨天下午有个用户开到了淄博周村,结果回来时车低电量情况,通过拨打客服电话,工作人员进行了救援。”

这毕竟是共享汽车,不是私家车,如果用户驾驶过程中发生了交通事故,该如何处理呢?工作人员提醒:“我们会第一时间进行救援,根据服务协议,需要交通部门认定事故责任,如果是用户自身驾驶不当,误操作,酗酒引起的,那么由用户自己承担。”

据了解,该品牌新能源电动汽车计划于今年3月份前,陆续完成600辆供于运营的车辆的交付工作,并争取在济南开设站点200个,建立充电桩站100个 提供24小时救援。希望这种绿色、便捷的共享用车模式,也为大家出行带来新选择。

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