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销量下跌40%!2017韩国车市10大新闻事件

2018-01-02 00:10 来源: 郑谊

2017年已经过去了,那么对于韩国汽车厂商来说,2017年是不平凡的一年,甚至可以说是由盛转衰的一年,在中国和美国等主要海外市场的销量都出现了下滑。高速增长的韩国汽车品牌,经过了前几年的高速增长,突然来了一个急刹车。

就是在韩国本土也有非常多的汽车事件发生。比如说现代汽车历史上规模最大的召回事件,进口奔驰销量首次一年之内突破了6万辆等等。所以本篇文章就为大家来盘点2017韩国车市十大新闻事件。

现代起亚全球销量下滑40%

现代起亚汽车全球销量同比下滑了40%,主要在中国和美国这两个国家出现了比较大的下滑幅度。中国市场截止到今年11月,同比下滑37.2%,销量为982356辆。美国市场销量同比下滑4.5%,销量为1168590辆。

现代起亚汽车之所以销量下滑的原因是没有抓住SUV高速的成增长态势。由于一二线城市消费者趋于饱和,中小城市消费者对SUV的需求量猛增。现代起亚汽车在中国市场缺乏有竞争力的SUV产品,又因为萨德导致中韩关系紧张,销量急剧下滑。

美国市场也非常类似,从2009年开始,美国市场SUV和皮卡的销量,每年以两位数的速度增长。今年SUV和皮卡销量比重占全部车型销量的60%以上。但是现代起亚汽车在美国却没有皮卡车型。主流索纳塔,K5的轿车市场也面临销量萎缩。

雅尊成为韩国市场销量最大车型

作为经济比较发达的国家,曾经韩国市场销量最大的车型是伊兰特,后来是索纳塔,到了2017年韩国市场销量最大的车型再提升一个台阶。2017年雅尊的销量成绩平均每个月都突破1万辆,截止到11月份,在韩国市场总共销售了123000辆,成为韩国市场销量最大车型。

雅尊的热销,其实是赶上了韩国市场消费升级的一个热潮。购买雅尊30%的消费者是20-30岁的年轻人。它的外观沉稳大气同时又不失动感,适应从20~40多岁消费者的口味。再加上雅尊的售价和配置十分有竞争力。

韩国SUV市场今年开始爆发

与中国两三年前,甚至四五年前就已经开始爆发SUV热潮不一样的是,韩国市场从今年才开始兴起SUV热潮。随着今年现代和起亚的小型SUV进入市场,韩国小型SUV的市场规模首次突破了10万辆。

在中大型SUV市场领域,索兰托一直是韩国市场销量最大的SUV,从2017年9月开始销量达到了1万辆。

进口SUV的销量也出现了增长,奔驰GLC,宝马X3,沃尔沃XC60等车型也成为韩国消费者选择的对象。

韩国通用汽车有撤走迹象

韩国通用汽车的前身是大宇汽车,1997年亚洲金融危机,大宇汽车破产,美国通用收购了大宇汽车后来更名为韩国通用汽车。

今年关于通用汽车“撤走”的传闻非常多,首先是韩国市场规模太小,销量很低。而出口数量也同比减少,赤子扩大。再加上公司与工会劳资纠纷等一系列事件,和韩国通用汽车社长突然卸任等,都预示着韩国通用的危机要来了。

虽然韩国通用官方宣布“撤走”纯属虚构,并且宣布未来会在韩国市场推出纯电动Bolt等新车刺激销量。但是始终没有很好解决的劳资纠纷依然给韩国通用汽车的未来蒙上了阴影。

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