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自动挡摘P档时为什么要踩刹车?P档摘不下来怎么办?

2018-01-01 23:54 来源: 老侯解车

大家在驾驶自动档车型时,起步时都要踩下刹车,用手按下换挡杆上的锁止按钮,然后才能把变速杆从P档拉出来挂入其它档位。如果不踩刹车,P档是拉不动的。这究竟是为什么呢?如果由于某些原因,汽车发生了故障,需要拖车,但此时P档却摘不下来,我们该怎么办呢?今天我们就来说说:自动变速箱P档如何应急解锁。

自动变速箱P档的作用大家都知道,它是自动变速器汽车的停车档,也叫驻车档。它一般是由驻车棘爪(钩子)和停车齿轮(外缘带卡槽的轮子)相互作用而达到停车效果的。

为防止驾驶员意外摘下P档,挂入其它档位,造成车辆突然移动对车辆和人员造成的伤害,工程师在换挡杆上设计了一个P档锁。这个锁其实是一个电磁阀,电磁阀的铁芯就是锁止销。档换挡杆处于P档时,电磁阀断电,锁止销弹出,卡在手柄总成的固定板上,从而将换挡杆锁死在P档上;当踩下刹车时,刹车开关给变速箱控制单元发送一个解锁信号,然后电磁阀通电,将铁芯吸合,P档被解锁,就可以拉动了。

那万一由于某种原因,比如汽车电瓶没电了,汽车电路故障全车断电,刹车灯开关损坏不能传送正确信号,或P档锁电磁阀故障等等,造成P档锁死,汽车无法移动,这时我们应该怎么办呢?

自动变速箱在设计时就已经考虑到了这一点,在变速箱上设计了一个应急解锁装置。不同的车型,这个解锁装置位置不同,解锁的方法也不同。但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯,使它不再锁止P档。有一些车型的应急解锁按钮就在操纵面板上,通常标识为“shift on/off”或“Shift lock”。按下它就可以把换挡杆从P档摘下来。还有一些车型是一个小口或小孔,需要使用一个小工具插入到里面并且按下去,就可以给P档解锁了。还有一些车型比较复杂,需要拆除一些零部件才能看到这个解锁装置。下面是一些车型的P档应急解锁方法。

大众系列车型

这些大众车型,包括腾、途观、途安、速腾、新速腾、高尔夫等,应急解锁都是这样做的。

这些车型的P档应急解锁在选档杆饰板下方。将装饰板拆出后能看到选档杆座上的黄色部分,它就是P档解锁的应急按钮。用手将黄色按钮按下后选档杆便能移动到其他档位上(比如N档),这时就可以进行拖车救援。

别克GL8、老款君威

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