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2018款昂科威:28T换装了9AT变速箱!试驾后总结!你满意吗?

2017-12-31 21:29 来源: 汽车加油站

2018款昂科威:28T换装了9AT变速箱!试驾后总结!你满意吗?

昂科威在合资车型当中,一直是比较热门的车型,而作为上汽通用别克的主力车型,此次新车做为中期改款车型,最大的亮点是在28T车型当中,换装了9AT变速箱,在试驾之后,现在和大家一同来探索一下新车的动力上的改变!

外观上,新款昂科威采用了全新的家族设计语言,在前脸格栅上,全新换装了飞翼式智能降阻型进气格栅,在新车保险杠的底部加装了银色饰条,提升了整个车身前脸的档次。再来看看车灯,新车配备了展翼型的LED大灯,造型凌厉。

车身侧面,相比老款车型,在造型上变化并不是很大,仍采用的是双腰线的设计风格,整个造型设计使车身看起来更加圆润饱满。新款车身的长宽高尺寸分别为4667*1839*1695mm,轴距为2750,相比于本田的冠道的空间来说,新款昂科威在车身空间上表现并不是很好。

内饰上,相比于现款车型的内饰,新车的变化并不是很明显,整车还是以大量的木纹饰板、大面积的软皮质包裹,整体设计风格以环抱式座舱设计为主。虽然整个内饰看起来有些凌乱,但是在坐在车内却能被这种豪华的质感深深吸引,同比于百万豪车的感觉,或许只有美系车型可以做到。

配置上,新车新增加了车内氛围灯HUD抬头显示、8英寸的彩色仪表盘等。8英寸的中控屏最大的亮点是搭载了第十代安吉星系统,智能互联系统,除了CarPlay外,还支持手机APP远程控制,以及新增了应用商店,在线多媒体除了网易云音乐、考拉FM之外,未来还可以下载更多的车机app。

此外新车在安全性能上也做出了很大的升级,全系车型都标配了6个安全气囊,而28T车型标配了方盲区报警、泊车预警以及车道变更辅助。在试驾的28T顶配车型当中,驾驶员辅助配置也是十分的丰富,像车道保持、盲区警示、自动泊车、自适应巡航等。

动力上,新车的最大亮点就是新增9AT变速箱取代了之前的6AT变速箱,28T车型在动力上搭载的依旧是一台2.0T涡轮增压发动机,动力参数相较老款有所提升,扭矩上增加了47Nm,达到了400Nm。功率上则与老款一致,最大功率也是191kW。另外1.5T车型匹配的依旧是双离合变速箱。相比之前昂科威28T车型使用的6AT变速箱,9AT更多的挡位会使变速箱有着更宽泛更绵密的齿比排列,而更绵密的齿轮比则会提升换挡平顺性和燃油经济性表现。

驾驶感受:在通过实际的驾驶评测当中,9AT的变速箱具有很强的驾驶乐趣,换挡更为平顺,不论是在坡道上还是正常行驶路面上,动力衔接表现都很出色。即便是大油门的加速,变速箱也十分平顺,不会有很明显的推背感。

在舒适性能上,驾驶乘坐给人非常安逸的感觉,在颠簸路面上并不会有很强的颠簸感,在车速较高的情况之下,发动机并没有很强烈的噪音,即便是在风阻系数很大的情况之下,静音性表现的也十分完美。

点评:作为中期的改款车型,动力上的完美升级,无疑是此车最大的亮点,而相对豪华的内饰,更是为新昂科威增加了很多分数,同比于其他合资车型,价格20万起步,能够打动你吗?

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