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这些车陪伴我们长大,街头几乎见不到了,18年前汽车到底有多贵

2017-12-31 20:47 来源: 总李谈车

这几天大家都在晒18岁,似乎都在集体怀旧,有人说80后90后喜欢老车,不是我们喜欢老车,而是当我们有能力的时候,我们喜欢的车都变老了,就好像这辆悍马H2一样,2002年悍马H2上市的时候,我们很喜欢,但是手里没有钱,当时最大的80后才22岁,怎么可能买得起150多万的悍马H2呢?等我们有钱了,发现悍马早在2009年就停产了,如果想实现悍马梦,只能买二手车了,陪伴我们成长的车型如今都老了。

说着说着2018就来了,如今汽车已经进入千家万户,想当年我们连一辆面包车都买不起,那时候一辆长安面包车就要8.9万,便宜一点的松花江中意也要6.1万,那时候我们连最低配的五菱面包车都买不起,因为随随便便一辆面包车都能在老家县城换一套房子,这也让很多人望而却步。

别说宾利,当年连夏利2000都买不起,一辆夏利2000售价超过13万,还是普通漆面,13万意味着什么?在老家县城可以买1-2套房子,而且还是黄金地段,退一步说,不要说买车,就是送一辆车都未必能养起,以老老款夏利为例,三滤30元,前后刹车120元,皮带70元,这是最简单不过的保养,加上平时加加油,你会发现一个月的工资不够养车,当时的车对老百姓来说是奢华品,是大大件。

那时候国内流行一句话,开宝马坐奔驰,一辆W220蝴蝶奔S320要140万,一辆S600要245万,这个售价不是一套房的问题,而是老家县城几栋楼的问题,那时候很多人在想,如果有一天有钱了,一定要买一辆奔驰坐坐,当我们能买起W220的时候,我们发现一个问题,当初我们喜欢的车不是拖审就是黄标,即便是审车过关,后期保养和油耗也能让我们怀疑人生,赚两个小钱不容易,还是算了吧。

2000年左右的时候,国内最火的B级车是桑塔纳2000,售价18万出头,那时候是电动摇窗机,摇上摇下,不少人感叹,这玩意比手动方便多了,现在电动窗早就普及了,但是再也没有当初的那种兴奋了。

那时候还没有红旗L5,红旗世纪星横空出世,跨世纪的一颗星,售价25-35万之间,二三十万的车,当时ABS都要贴在车尾,突出与众不同,因为不是每辆车都有ABS,现在的标配在当时都是高配。

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