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埃尔法又出新款,新增8AT变速箱,这次加价30万恐怕还不行!

2017-12-31 19:17 来源: 车轮生活

汽车市场三大车型领域:轿车、SUV、MPV其中轿车是掌握在合资车企手中,SUV国产跟合资平分秋色,而MPV领域则是由丰田埃尔法一家独大,虽然别克GL8、宝骏730、五菱宏光的销量都很强势,但是能做到加价30万还一车难求的,也只有丰田埃尔法了。

丰田埃尔法加价的数额之大,让一向自负的奔驰、宝马、奥迪都颤抖不已,加价30万的价格,足够你去全款提一辆奥迪A4L,可想这款车在高端MPV的地位多么稳固,基本上没有哪款MPV能与之抗衡丰田最近趁热打铁亮出了新款埃尔法。

从外观上来看新款埃尔法的造型改变还是挺大的,X型镀铬中网换装成了倒梯形的设计,中网内部的菱形纹路也变得稀松了不少,镀铬使用的装饰也变得更加细长,没有以前那么粗犷显得更加精致一些。

从侧面来看整体还是保持了方方正正的造型,B柱使用镀铬和车身一样的材料进行装饰,显得比较个性,车窗四周则使用粗壮的镀铬饰条包裹,虽然还不知道具体的尺寸,但是能感觉到相比现款车身上面有所加长。

车尾现在看上去跟现款的区别不好,基本上就是维持了现款车的造型,大灯的造型显得有些窄,内部采用LED光源,夜晚亮起以后辨识度很高,中间应该是一根黑色的镀铬饰条相连,让整体尾部显得更加宽阔了一些。

内饰上面基本上就是维持了现款车的造型,在配置上面略有一些增加,新增了目摄像头,毫米波雷达,前部防碰撞预警,车道跟踪辅助,自适应巡航、后部交通预警、盲点监测等安全配置,大大了提高了整体的安全性。

埃尔法之所以能被这么多人所追捧,最根本的原因就是拥有远超同级别的舒适性,做到埃尔法的后排就像是坐到飞机头等舱里面一样舒适。

动力方面仍然是提供2.5L、3.5L、2.5L混动三种动力,新增了匹配8速自动变速箱,但是到国内以后就剩3.5L版本了,并且这次新更新的运动版车型,估计也不会往国内引进,这也符合丰田一贯的作风,最好的都不对外销售全部留在国内。

新款埃尔法上市以后,又会引起一波新的加价热潮,起码加价30万才能提车,照样会有一大波富豪抢着购买。

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