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图省心买了图中这辆“日产”车,一千公里过后,竟有想卖车的冲动

2017-12-31 17:19 来源: 车速人生

因为对空间有绝对的需求,所以仔细考虑之后决定购入一款SUV车型,因为对驾驶感受没有太大需求也是为了图省心,所以将主要目标对准了图中这辆新款奇骏,开始之处还是非常不错的,座椅舒适,而且非常省油,空间也非常大,但是行驶了一千公里之后,有几点比较大的缺点让我有了想再次换车的冲动!

首先来说说这部车的外观设计,同级别还是相当不错的,全新设计的进气格栅,大U字形的银色镀铬条镶嵌在进气格栅的周围,设计感十足,因为买的2.0的车型所以前大灯是比较传统的卤素光源,前包围也进行了重新的设计,非常霸气!尾部设计也是比较传统基本上延续了上一代的车型设计!

内饰上,这代的车型也进行了微调,相比较上一代车型更加精致,特别是全新设计的方向盘,让这部家用车增添了许多运动的成份,标志性的“移动大沙发”说它是同级别的最高标准一点也不夸张。动力采用了比较老旧的2.0自然吸气发动机,匹配的是CVT变速箱,没有驾驶质感,舒适性更高,油耗也可以!

说说这部车的缺点,第一,车漆太薄,有木有,停在大叔下面,树枝掉下来的划痕非常多,就连手指甲都能轻易划出痕迹。第二,隔音太差,都知道这部车的发动机非常静音但是上了80公里之后,各种噪音非常难以忍受,车门感觉到处漏风,以至于自己花了5千多元做的全车隔音,各种门板发动机舱真是毫无隔音处理,连做隔音的大工都说这部车在看不见的地方非常不地道!

第三,变速箱冷保护,知道日产的变速箱有这个问题,但是还是留有侥幸的心理,没想到自己就这么轻易的中奖,因为本人在生活在东北,所以基本上早上起车行驶10分钟到20分钟之后,冷保护才会解除,知道这是在保护变速箱,但是本田和丰田的CVT为什么就没有这个所谓的“保护”!目前行驶了1千多公里,虽说夏天还好,但是冬天的驾驶感觉就骤降,确实有些后悔买这部车!

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