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涨知识了!汽车发动机电喷省油还是直喷省油?

2017-12-31 17:19 来源: 重庆耍家

买车发动机是很重要的,虽然都是发动机但是技术确不同,今天我们来说一说发动机的喷油技术。大家都知道发动机之所以能够工作是因为汽油的燃烧使活塞运动做功,发动机才能正常运作,在气缸中燃烧的汽油则是通过喷油嘴进行雾化喷油所供给的。而喷油的方式也分为直喷和电喷,到底哪种更好?今天我们就来说一下。缸内直喷:使用高压油泵直接把汽油喷到气缸内,可以更加精确控制喷油的时间和量。

多点电喷:这是单点电喷的进化版,直接把喷油器装在进气歧管,让每一个气缸都能获得均匀的混合气。多点电喷:如上结构原理图,多点电喷供油方式,就是是将电子喷油器安装在每个气缸的进气歧管上,喷油器将汽油喷射在进气道上,当高速流入进气歧管内的空气与电子喷油器喷出的汽油相遇,形成易燃的油气混合气体,然后被气缸吸入燃烧做功。

优势:空气燃油比的控制更加精确,可以根据正时进行喷油,对喷油量、喷油时刻进行精确控制。结构简单的喷油结构多点电喷技术更加成熟,价格便宜,燃烧效率高,形成积碳少,同时维护保养比较方便、便宜。

劣势:在燃油雾化和油气混合方面稍显不足,在燃油经济性上会有所欠缺。

在了解了两种发起机各自的优点和缺点以后,很多车主对如何轿车动力已经有所想法了。当然在选购家庭用车时,车主们大多还是以车的体型、内部空间、配件如何作为选车主要考虑的对象,这时候,对发起机的要求就不必那么高了,只需动力足够、省油、经得起用就可以,至于是什么样的喷发方法并不是那么重要,不过,直喷发起机已经是一种趋向,直喷带来的是“节能减排”,并且大多数的自立车型也都争先采用直喷发起机,这么做才可以用诚意把消费者打动

(文章来源网络,如侵联删)

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