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一辆被埋没的好车,比大众厚道,标配四盘刹+前雾灯,只卖6万多

2017-12-31 16:50 来源: 汽车加油站

引言:如果读者是以外对车辆了解的人,一定会为法系车打抱不平,各家车企都热卖的时候,法系车依然一副不温不火的局面,可以说法系车一直被国人边缘化的状态,但不得不说法系车的用料,底盘,安全性要优于众多合资品牌,一直处于佼佼者的位置,要比大众有良心太多,特备是坚守不减配的原则标准。

说到法系车型,那就不得不提雪铁龙富康了,当时老普桑,老捷达,老富康在80年被称为老三样,可是,桑塔纳,捷达热卖的时候,老富康变身的标志301与雪铁龙爱丽舍就显出了各种不足,标志301车型6万—8万的售价区间对于大众捷达,桑塔纳车型来说便宜更具优势,可是销量远不级大众车型。

首先该车来看看该车的颜值,新款的标志301车型前脸充满了标志家族的设计元素,看上去还是有着不错的识别效果,发动机盖板上多条硬朗的“腹肌”设计,倒梯形的中网格栅与两侧头灯非常的时尚动感,就连下方保险杠设计的也是层次分明充满活力。

来到车辆的侧面,流畅的侧身还增加了一条贯穿式腰线设计,使用特征线装饰的车尾有着不错的层次感,两侧尾灯还进行了黑化处理,该车不仅有着这么时尚的外观设计,而且还有着不错的车辆尺寸,新款标志301车型的尺寸依然保持老款车型尺寸,长4440,宽1748,高1476mm轴距为2652mm从账面上看该车的尺寸并不算优秀,但是相比捷达,桑塔纳来说还是有不错的优势表现。

内饰方面,简洁的内饰设计并没有显出捷达桑塔纳车型那种廉价的氛围,经过哑光色装饰装饰后车内还是可以带来不错的视觉冲击力,整个内饰的最大的新颖之处就是该车的手刹设计里,与飞机的手刹非常相似,个人感觉这样的设计要比主流的电子手刹更更具吸引力。

再来谈谈该车的动力系统搭载了1.6L和1.2T发动机,最大马力为117马力和150牛米,与之搭配了5速手动变速器和6速手自一体变速箱,而且高配车型还配置了运动模式和雪地模式,至于车辆的底盘悬架部分就算笔者不说大家都会知道法系车底盘工艺,值得称赞的是该车搭载了四轮碟刹,LED日间行车灯,雾灯,四个安全气囊。

小结,个人感觉这款标志301还是非常值得购买的,无论是颜值,内饰,用料,安全性都处于佼佼者的位置,从各个当面看标志301除了品牌影响力不足外,真是难以找到不足之处。

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