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为啥发展新能源汽车 燃油汽车错在哪了?

2017-12-31 16:01 来源: 动力波

现在为什么都在大力发展新能源汽车,大家首先想到的是燃油汽车尾气有害气体排放问题。

燃油汽车发动机的尾气有害排放物主要有一氧化碳(CO),碳氢化合物(HC),氮氧化合物(NOx)和微粒排放。随着汽车保有量的增加,汽车尾气排放对空气污染的贡献度也随之加重。在大中城市,空气污染中80%以上的CO、40%以上的NOx及20%以上的微粒来自于汽车尾气排放。

发动机排放的有害气体对城市空气构成的污染到底多严重呢?

CO是燃油在燃烧过程生成的中间产物,生成机理比较复杂,产生原因包括氧气不足、燃烧温度低、燃烧时间不足、可燃混合气混合不均等。CO是一种无色无味的气体,易和血红蛋白结合,对血红蛋白亲和力是氧的200~300倍。吸入人体后,同血液中的血红蛋白结合形成碳氧血红蛋白,阻碍血液向心脏、脑等器官输送氧气,从而引起各种中毒症状,甚至使人窒息。

HC包括未燃烧和未完全燃烧的燃油,润滑油蒸汽及其裂解产物和部分氧化物。产生原因是混合气燃烧不完全,点火不良或者泄露。HC直接刺激视觉和嗅觉器官,吸入人体后会破坏造血机能,造成贫血、神经衰弱等症状。另外HC也可能致癌。

NOx主要包括NO和NO2。NO是燃料在高温条件下燃烧生成的,生成量取决于氧的浓度、温度及反应时间。废气中NO排入大气后形成NO2。NO吸入人体后会造成中枢神经系统障碍。NO2会造成血液中血红蛋白变性,使血液输气能力下降,轻则引起呼吸异常、胸痛、恶心、咳嗽,重则导致肺气肿,直至死亡。

微粒主要指柴油机排气中的碳烟,是由烃类燃料在高温缺氧条件下裂解生成的,主要指直径0.1~10um的多孔性碳粒,不完全燃烧产物(有些是致癌物质)可附着在碳粒表面。0.1mm以下的微粒对人体的危害最大,吸入肺叶后会吸附在肺细胞上,其中可溶性有机物,多环芳香烃等是致癌物质。

NO2还会和HC在阳光作用下产生光化学烟雾,其主要生成物是臭氧,具有强烈氧化性,损坏某些人造材料(橡胶),伤害植物,使空气能见度低,刺激人的眼睛和咽喉。

看到汽车尾气有害气体排放在空气污染中的百分比,再看到这些排放物的危害,知道为什么控制燃油汽车排放迫在眉睫了吧!最好的办法就是减少排放源,用新能源汽车替代燃油汽车。

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