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1.4L配6AT,油耗6L卖8万,可因品牌上市才3个月就不见踪影

2017-12-31 15:57 来源: 车先森

在购车大环境下,人们的审美是得到了升级,不在局限于中规中矩的三厢版家轿或是大SUV,这个市场开始需要各种类型的车来满足小部分的消费者,丰富市场的车型选择。

在8年前的车市场,人们的购车目的很单一,特别是选购家轿,对于外观几乎没有要求,在像捷达,朗逸,卡罗拉这样的传统三厢车引领的家轿市场,国人对于这样的外观就很满足了,而后就是要耐用省油就可以,一款家轿可以满足这三个特点卖的就不会差,朗逸轩逸就是这样的传统三厢车,但在现在人们审美的一度升级,对于外观的需求就越高了,没有高颜值但需要和传统三厢车不同,于是市场就出现了像悬浮造型的日产蓝鸟,掀背造型的本田竞瑞,跨界风格的大众polo Cross和吉利帝豪GS这种带有特点的车,很好的满足了消费者的需求。

像这样有特点的车,可以说是小众车但有些销量也不会差,帝豪GS是一款跨界型的SUV,市场销量稳定在破万的成绩了,而日产蓝鸟也是有5000左右的月销量,虽然不如大哥轩逸的零头,但对于车企来说提升了关注度,而且丰富了产品线,而面对这样的市场有些车企就敢于创新,宝马是最具有代表性的,宝马X6,5系GT都是特点车,而有些车企还是老实的做好本职车型,像大众,丰田这样的车企。

1.4L配6AT,油耗6L卖8万,可因品牌上市才3个月就不见踪影!起亚KX Cross,在韩系车企国内市场销量普遍低靡的情况下,像现代和起亚这样的韩系支柱车企就采取了措施,或是老车进行大优惠,或是上市新车打价格战,或是推出小众的车型,这些都是为了活命的举措,在车界价格战是最有效果的,而像这样的推出小众车型也是很有想法,往往就是这样可以赢得一部分的市场。

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