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LAB测试丨5项测试挑战途观L,盛名之下实力到底怎样?

2017-12-31 11:29 来源: AutoLab

关于一辆车的优劣,我们还是要褪去厂家的华丽包装而去看看它的本质。

自从编辑部借来了途观L,老板就交给我一个任务,要使出AutoLab的浑身解数,来评测一番这款“最火”SUV,它到底牛掰在什么地方?

对此,我为手里的这款上汽大众途观L准备了真枪实弹的测试环节!看看这款车的加工工艺、品控以及用料方面究竟够不够良心!

以上是为途观L准备的各类的测试仪器,从左到右,自上而下分别为:漆膜仪、空气质量检测仪、风速计、光泽度仪、玻璃测试仪。

第一关是针对汽车玻璃性能的综合测试,包括了透光度测试、防紫外线能力测试以及防红外线能力测试!测试方法是将分体式的测试仪分别置于被测玻璃的两面,并对准结合点相互吸附牢固之后,便可以在仪器屏幕上读取数据。因为检测仪集成了我们所需的三种测试功能,所以我们只要做一次就可以读取三个数据。

以上图片中的三组数据从左至右,从上到下分别来自于途观L的前风挡玻璃、前排侧玻璃以及后排侧玻璃。从数据来看,三块玻璃的透光率(VLT)都不错,都达到了72%以上的标准。

其中最最重要的前风挡玻璃透光率更是高达83%,超出国家行车安全标准中的≥70%透光率的标准不少,可见途观L的原厂玻璃在视野清晰度方面绝对优秀的。

此外,途观L在防紫外线能力(UVR)以及防红外线能力(IRR)方面也同样可圈可点!大家都知道,汽车玻璃隔绝紫外线能力越强,那么驾乘者就越不容易晒黑,而防红外线能力越强,隔热性则越好。

途观L的实测数据显示,其前风挡的防紫外线能力达到了100%!并且防红外线能力也不错,但值得注意的是330TSI 两驱自动旗舰版试驾车的前风挡以及侧面玻璃都处在出厂状态下并没有贴膜,如果后期加装,数据表现会更优秀。

第二关是车漆漆面工艺!使用的仪器名为“漆膜仪”,主要测漆面厚度。整个测试过程很简单,只需要开启设备后摁压在被测漆面上即可读取数据。我这次测试的是途观L引擎盖右侧区域的漆面,得出参数为136微米,依照普通车型80~120微米的标准来说,途观L的漆面厚度已经足够扎实了!良心!

大家都知道,如果一款车的原厂漆面较厚,那么就算发生轻微剐蹭也不会露出底漆,也更易于修补。当然更重要的一点是车漆的厚度与品牌和制造工艺直接挂钩,虽然我不能断言车漆厚薄的优劣,但是往往越豪华的车型,车漆往往是会更厚实一点,当然这样的观点是基于原厂状态下的。

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