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试驾完广汽这两款新能源车,有那么一瞬间想跟燃油车

2017-12-31 11:09 来源: 易车网

温馨提示:本文共2496字,17张图,阅读约需4分钟。

一直以来,晓生对新能源车并没有太多的好感,糟糕的驾驶质感完全失去了一辆车该有的乐趣,特别是那些纯电动的、开起来像玩具车的某品牌车型,实在让人受不了。或许你会说:你应该开开特斯拉。其实我想说,特斯拉我也跟厂家拿过试驾车,也连续开了一周时间,但最后还是没能征服我。确实,特斯拉这样级别的新能源车型是能带给你愉悦的快感,但当你每上下班都得遭遇堵途时,开上这么一台快车,就不是你想的那么美好了。

当然,随着时代的变化,新能源车型将成为主力,也不得不接受,可对于我来说,还是希望能有一台称心如意的车型能够吸引到我。而近日,广汽新能源在深圳举办“新境之旅”——邂逅最美冬日为主题的试驾会,并带来15万级高颜值智能纯电SUV”传祺GE3和“17万级超牛新能源SUV”传祺GS4 PHEV,然而,在开完这两款新能源车后,晓生居然有那么一瞬间想跟燃油车说拜拜了。那么,这到底是什么情况呢?

>>>>传祺GE3

首先,我们来聊聊传祺GE3这款纯电动SUV,坦白说,它的造型个人并不太喜欢,虽然“Low Poly”那种“低多边形”的设计语言蛮新颖的,但在实车上的展现并不突出,要是有更多时尚的线条能勾勒出来会更加吸引人。不过在外观的一些细节部分,还是有独到的品味,譬如前后大灯都运用了三角形或三角面演变的造型设计,有一定的美感。

还有,18英寸的轮毂是个黑科技,其采用了低风阻设计,与之配备的是规格为215/55 R18的米其林PRlmACy 3ST低滚阻静音轮胎,可见传祺GE3在一些不被关注的地方是花了不少心意的。值得一提的是,车辆的钣金、做工方面都不错,也很有质感,有十足的精品小型SUV范儿。

进入车内,感觉就不一样了,横向悬浮式立体座舱瞬间引人瞩目,而跑道方圆棕黑皮质内饰也彰显豪华感,整个车厢很年轻且有个性。重点是,传祺GE3做工用料都拥有高水准表现,相比同级别也更为出色。此外,10.1英寸触摸屏,副仪表台的空调组合开关、旋钮式换挡等细节处理,也彰显设计师的用心之处。

至于对于一辆定位为小型SUV来说,传祺GE3在“用”字上完全不需要顾虑太多,配置足够、空间宽敞、装载能力也有,在15万级别的纯电动车来说,实用性强不少。接下来,我们还是重点来聊聊驾驶方面的感受。

传祺GE3搭载的是一台永磁同步电机,最大功率 132kW ,峰值扭矩 280N·m,与之匹配的是单速变速箱,官方0-100km/h加速时间是9.3秒,这对于一台SUV来说已经很是出色了。重点是,每次踩电门时都不会感觉到突兀,不会像其他纯电车一样,一味地要很强的加速感,而传祺GE3给人的感觉是随心所欲的,每一脚电门都与你的想要的动力需求是同步的,所以不管是在拥堵还是在急加速上,都是一个字:顺。

这很关键,其实你可以问问身边的坐过纯电动车的朋友,是不是每次坐完都觉得不舒服,很大原因就是大部分纯电车的加速感太强,而且有的还会顿挫,坐久了难免会难受,而传祺GE3在这方面的调教还是很不错的,更符合家庭用车的定位。

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