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2017年失意车型盘点 比惨我们是认真的

2017-12-31 11:08 来源: 买车君

每年的年终盘点总是几家欢喜几家愁,2017年也不意外。回首2017年,中国市场总共发布了600多辆新车,其中有79辆为全新的面孔,在世界车市趋于稳定的情况下,中国市场仍然呈现出欣欣向荣的局面。虽然同为新车,但也有着不同的命运,今天,编者带大家看一看2017年的5大失意车型。

长安CS95

级别:5/7座中型SUV

售价:15.98万-22.98万元

评语:既生瑜,何生亮

CS95是长安最新推出的中型SUV,也是长安的旗舰产品,所以可见长安对于CS95的投入力度之大。CS95搭载长安自主研发的2.0T蓝鲸发动机匹配爱信第三代6速手自一体变速箱,动力系统部分在自主品牌内基本没有敌手。而且CS95的售价区间为15.98万-22.98万元,性价比十分突出。

不过就是这样一款十分优秀的产品,却依旧没能逃脱失败的命运,而它失败的原因很大程度上就是广汽传祺GS8的存在,或者说是GS8先入为主给自主品牌树立了一个标准,一旦其他产品没有达到,消费者便很难接受。传祺GS8拥有庞大身躯以及豪华的内饰,最重要的便是由质感传递出的高档感,长安CS95正是欠缺了这点。可以说,长安CS95产品力不俗,但是产品定位与消费者的需求出现了偏差。目前,长安推出“180天无忧退车政策”,从侧面也能看出CS95的无奈。

起亚KX7

级别:5/7座中型SUV

售价:17.98万-27.68万元

评语:中国消费者没那么好骗

起亚KX7同样是一款中型SUV,并且提供7座版本,在韩系车普遍遭遇寒流,热门中型SUV领域的KX7自然被寄予厚望,从其17.98万-27.68万元的售价也能看出起亚想把KX7做成一款走量车型。不过,事与愿违,起亚KX7的表现实在令人失望,月销几百台已经宣告失败。

究其原因,除了韩系车受局势影响,KX7的出身可能是最大的问题。起亚KX7是基于现代的SUV车型老款胜达打造,无论是造车工艺还是科技含量已经不是这个时代的产物。再加上起亚KX7在高手林立的SUV并无突出的特点,仅存的一点性价比优势在自主品牌面前也荡然无存。

雪铁龙C5

级别:中级轿车

售价:16.99万-21.99万元

评语:着急换代也无济于事

雪铁龙C5是雪铁龙旗下的一款中级车轿车,一个比较有意思的看点就是C5自2002年引入国内一共历经了三次换代,而今年的第三代车型在动力系统以及底盘悬架方面均没有变化。

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