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嫌领克01卖的贵?可打开发动机舱盖,你就知道它比思域强在哪了

2017-12-31 10:51 来源: 安徽网

发动机舱内零部件非常多,布置上也是一大难题,但估计很多朋友也发现了,有的车型舱内布置的非常整齐,而有的车型布置的就相对凌乱,一般豪华品牌车型发动机舱内布置得更为整齐,而且大都套上了塑料外罩。有的车型发动机舱盖打开后,凌乱到以为自己买了个拖拉机,而有的则整齐到看了赏心悦目。

思域与领克01发动机舱布置对比

发动机舱内布置的整不整齐,先不管实用与否,至少美观,而且一目了然,方便区分。这让笔者想起了电气布线,电工布线的走线及捆扎,线束捆扎之间的距离,甚至打结,这些都有讲究及标准。笔者记得曾有文章对比过德国和印度的线路布置的对比,德国线束布置的较为整齐而印度线路布置的则较为凌乱。

德国工人布线与印度工人布线对比

其实从电工布线图上也能看出来,一些布线整齐的好处,那就是便于查找和区分,而凌乱的布置,我们只能佩服之后负责维修的电工的眼力了。

我们知道,发动机舱内占用独立空间的零部件有不少,像蓄电池、水箱、保险丝盒、空滤、机滤、涡轮增压器等等,再加上各种电气线路及油的管路,可以这样说,在发动机舱布置上,汽车设计的工程师们也动了不少脑筋。

从某种意义上来讲,发动机舱布置,不但要满足汽车的使用性能,还要满足安全性,各个关键零部件能不互相干扰,像温度较高的涡轮增压器及高温的排气歧管,自然要远离油箱、油管及电气线路。除此之外,还要满足布置后的可靠性,发动机舱空间有限,如想提高利用率,必须让各零部件的空间合理地相互借用,紧凑排列。但最为重要的还有一点,那就是便于将来的汽车维修和保养。

宝马3系

我们如果仔细观察就会发现一种现象,往往汽车越贵,发动机舱布置得越整齐;汽车的生产平台越新或者越先进,发动机舱往往布置得越是整齐。布置本身也占用一定的成本,至少是设计成本和塑料罩子的成本,因为许多豪华品牌或一些车型的顶配版,基本都用了塑料罩子包围起来,里面的零部件都看不到,只看到塑料置子外壳,至少这也需要成本。

沃尔沃S90

应用这些塑料罩壳也并非没有好处,一是可以提高发动机的防水等级,有了这些罩子,甚至直接可以用水枪冲洗发动机都不用担心;二是美观,显示出高级的质感;三是有些发动机的塑料罩子下面是隔音棉,能减轻发动机的冲击噪音及震动,这也是为什么贵的车发动机舱会加罩子的一大原因。其实,不加罩子,如果各线路和管路裸露在上面,就会显得凌乱。

发动机舱内布置并非和驾驶者完全没有关系,优秀的布置可以更容易区分和辨别各零部件及管件走向,可以更容易完成零部件的拆装,易维修也易保养。而且,发动机舱内布置越规整,空间利用率就会越高,更会给人带来赏心悦目的体验。

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