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2018新英朗怎么样?新英朗简单评测

2017-12-31 04:51 来源: 可耐小朋友

今天要说的这台车,其实也不是一台特别名贵的车,而是别克2018款的新英朗。大家知道,老款的英朗曾经是中国市场上销量最高的车型之一,那么它现在推出了新车型,我们就来解读一下它到底怎么样。

先来看看外观,在五六年前,当时英朗还分两厢三厢,大家都说英朗是小君威,因为那个时候英朗长得和君威是非常像的。现在的英朗是不是也很像君威呢?不过它像的是最新一代的全新君威。新英朗通过采用家族化脸谱,从而更像别克的高等级车型。比如前面中网是采用别克新一代飞翼式的中网,它前面的灯组全部换成了LED光源。整个形象给人一种小君威的感觉。

内饰布局方面,新英朗的布局和老款车型相比没有什么明显的变化,只有一点小小的变化,比如自动启停的开关,是从一键启动旁边移到了中控台上面。其它方面,布局和空间之类全部得到了保留。因为大家也是很喜欢老款的布局的,所以新款车型也没有做出太大改变。储物空间也是很丰富的,包括手套箱,中央扶手等都有很好的储物空间。整个车厢给人一种既有档次又居家的感觉。

新款车型和老款相比主要的变化在是配置方面,比如中间的这个屏幕,新增了倒车影像功能,这个在老款上是没有的。另外屏幕虽然尺寸和老款相比没有变化,还是7英寸。里面的界面看上去也是没有什么变化,但是它新增加了eConnect智能互联系统。它最重要的功能是同时支持苹果的CarPlay和百度的CarLife,也就是说,它同时支持了苹果和安卓手机和车机的智能互联,这种功能还是很良心的。而且实际使用也是很方便的,只要用数据线连接手机,车机就会自动识别手机的型号,自动打开相应的程序。

除此之外,车厢内还有一些配置很实用,比如自动防眩的后视镜,上面还有安吉星的功能。车辆还自带胎压监测系统,两侧后视镜新增了盲区监测的预警系统,安全性有了提升。

来说说驾驶感受。新款车型的动力系统有了改变,老款车型有自吸车型,而新款车型全部变成了涡轮增压,有1.0T和1.3T两种。其中1.3T车型的数据是最大功率120kw,最大扭矩230牛米,从数据来看它已经超过了市面上很多2.0L的自然吸气发动机了。如果你试驾过这个车型,可能会颠覆你对小排量涡轮增压发动机的认知。它的爆发力非常的好,从2000转开始就会有很畅快的动力输出,并且有持续的加速力度,甚至有点儿小钢炮的感觉。

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