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终于定了,十代雅阁要国产,2.0T配10AT才18万,帕萨特拿什么比

2017-12-31 04:51 来源: 爱车以后

在本田的家族中,雅阁算是表现算是比较优秀的,其自身定位为中级家轿车,凭借着低调动感的车身俘虏了不少消费者的心,随着凯美瑞天籁等都迎来新款,雅阁当然不甘落伍,就在今年的7月14在美国正式发布第十代雅阁;

不过在当时没有宣布要国产,这无疑伤了不少消费者的心,不过我们得知,本田将在明年的3月份预计国产,这一消息也算给众多雅阁迷带来了福音,其实预售18万的价格才是最动人的;终于定了,全新雅阁要国产,2.0T配10AT才18万,帕萨特拿什么比

新车在外观上,相比上一代更显激进,前脸采用了U形大嘴前脸设计,依旧是一条粗壮的进气格栅将贯穿前脸与两侧大灯相互连接,格栅上则采用了熏黑处理,看上去更显时尚气息,在雾灯的区域设计的也很独特,通过一条细腻的镀铬条将连接,有着相当不错的视觉效果;

来到车身侧面,看上去低调又不失大气,看上去极具动感,细腻的车身十分修长同时再配以溜背造型营造出极具动感的运动感,还可以明显可见在C柱处还进行了镀铬装饰,为整体视觉感加分不少;

在车身的内饰上,中控台采用了扁平化设计,除大量的软性材质包裹外,还加入少许木纹饰板,层次感十足,稳重的风格正也是符合本田家族的味道,在三幅式的方向盘上还真皮包裹,有着非常高的手握感,最大的亮点就是悬浮在中控中央的液晶屏,科技感十足;

在配置上也很丰富,全系将标配侧气囊,胎压监测,驾驶模式选择,车道偏离预警,自适应巡航等常用配置应有尽有;

而在动力上,全新雅阁国产后将分别搭载1.5T以及2.0T两款发动机,与之匹配的则分别为6AT及10AT变速箱,在表现上,输出功率最高可达256马力,从这一参数来看,足够强悍了吧;

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