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最便宜的宝马从此再无后驱?没有后驱还叫宝马吗!

2017-12-31 01:33 来源: 浩瀚车海

前不久,有媒体曝光了全新一代宝马1系路试的谍照,新车来自宝马UKL平台,嗯!就是宝马的前驱平台,一不小心现款的宝马1系就成了最后一代后驱版,新车将会在2018年正式亮相。

无后驱不宝马的曾经

宝马的第一桶金是在一战期间,它唯一的产品BMW IIIa航空发动机供不应求。

1928年,宝马进入汽车界。30年代开始名声渐起,靠着在各种赛场的成绩挣了不少名气,但是它进军豪华轿车市场却没有那么容易。

比如说1939年推出豪华车型宝马335,但是因为战争爆发,这款豪华车型只生产了415辆就停产。在这之后很多年宝马一直都没有什么特别出色的成绩,而且还一直被挡在奔驰的背影下,直到它找到了属于自己的那片天…

这只兔子基本可以代表着宝马的曾经,灵活、敏捷、聪明、桀骜不驯,始终保持着50:50的最佳前后配重,几十年来它一直相信后驱才能有最佳的驾驶乐趣。

就算对后轮驱动影响空间心知肚明,但宝马从来没有放弃过对操控的追求,因为它的坚持也收获了一大票儿粉丝。

最便宜的宝马怎么变成了前驱

虽然宝马之前曾经不止一次吐槽过前驱,但它还是因为这两点低下了头…

成本。花更少的钱、卖更多的车,对于车企来说节省成本是很重要的一环,不管是大众MQB平台,还是丰田前段时间新推出的TNGA平台都在做这件事。

舒适性。前置后驱因为要通过传动轴传递动力给后轮,所以在后排座椅中间的地板难免会有高高的隆起,另外再加上它的噪音很有可能会失去那些单纯想要家用的消费者。

总之一个字:钱!

直6拜拜

全新宝马1系前脸的细节设计上基本看齐刚刚发布的全新宝马X2,比如说更大尺寸的进气格栅、更大尺寸的大灯。

因为出自新平台,全新宝马1系的的车身比例有了明显的变化,比如说更长的前悬、明显前移的重心…

新车的动力因为平台的改变也变化了,直列六缸跟新一代宝马1系说了拜拜,取而代之的将会是一系列的三缸或四缸小排量涡轮增压发动机。就算是M140i车型也只会提供2.0L直列四缸涡轮增压发动机。

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