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中国车企里谁才是业界良心?长城被业界看好,吉利奇瑞前景难料

2017-12-31 01:31 来源: 车通社

从最初的模仿到有了我们完全独立的自主品牌,这条路上的艰辛谁也无法想象,但他们最终都做到了,中国车企普遍起步比较晚,能在短短几十年将汽车行业发展到如今这个水平,已经是很厉害了,我们可以用稍微不太苛刻的眼光来看待自主品牌。

那谁才是其中的业界良心呢?

长城

每个人都能想到哈弗系列,的确,自从中国民众的SUV热后,长城果断开始走SUV路线,这一点上,长城无疑是成功的,推出的哈弗系列成功将无数国人圈粉,18年还要推出新款H4,让人充满了期待。

长城永不倒,这几年来势汹汹,发展潜力看好。

奇瑞

有人总说奇瑞QQ是山寨的Spark,但有所不知的是,奇瑞早就购买了这款车的专利图纸,早在2003年,奇瑞就与伊朗SKT公司签订合作建厂的协议,开创了中国轿车海外建厂的先河。

到目前为止,奇瑞已经建立了17家海外工厂。奇瑞的很多车销往海外的。

奇瑞老了,国企性质决定了它不是后起之秀。

比亚迪

作为新能源电动车的领军人物,比亚迪的电动大巴已经销往59个国家,而比亚迪能够在新能源车上取得重大突破产出的王朝系列车更值得我们为他们鼓掌。

吉利

旗下的车里,无论是博越还是博瑞从外观上,质量上,还是价格上都是十分良心的,如今吉利势头正猛,期待他的下一步高招。

观致

虽然观致的4s店少得可怜,也不影响车友们对他的支持,尤其是其旗下的观致5无论是从外观上,用料做工上,动力上空间配置上,还是影音系统,舒适度上都是同级别车中的良心制作。

但是观致营销上的失败已成定局,无力回天。

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