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这合资品牌车性能不输奔驰,但怎样贱卖都无人买,看脸社会太现实

2017-12-31 01:30 来源: 潮流车主

众所周知,合资车的出现,给一大批爱车消费者一个省钱的机会。因为合资车他的零件很多不是纯进口,一些零件是依靠国内加工去实现车子的零件的,所以不受关税的影响,例如捷豹,路虎,自从这两个品牌变为合资车之后变得比以前更为大卖,特别是路虎极光,在没有合资之前最低配都要55-90多万,合资之后的价钱直降十几万。

中国有着全球之中数一数二的汽车市场,如果一个汽车品牌错失的进入中国市场的机遇的话,那将很难再进入国人的心目里面,今天讲的主角菲亚特,就是这个列子的典型。

菲亚特是菲亚特集团旗下的品牌之一,菲亚特集团拥有法拉利,玛莎拉蒂等著名的品牌,而菲亚特只不过是里面最普通的品牌之一。而菲亚特即便是那么声势浩大的集团所建立的牌子,为何还是进入不了中国市场,原因让人感到十分可惜。

菲亚特其实跟阿尔法罗密欧一样是菲亚特集团旗下的牌子,其实两个品牌在最初是来过中国市场的,但是由于那会中国经济不景气,菲亚特集团看不起中国市场而选择退出中国市场,结果呢,现在中国崛起并且是全球最大的汽车市场,现在菲亚特想吃回头草。想的容易做起来难。

即便是阿尔法罗密欧直接可以秒杀奔驰C级的性能,现在这两个品牌再想进入中国市场简直难上加难,因为品牌没有深入人心,即便质量性能再好,但是国人谁会买单呢?但是菲亚特似乎并不在意这一点,毕竟人家还有法拉利,玛莎拉蒂等等著名的豪车品牌,但是普通的汽车品牌想再在国内占有市场可以说是根本不可能。

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