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宽体SUV是刚需 华晨中华V6到细分市场称王

2017-12-31 01:28 来源: SUV与越野车顾问

12月22日,2017年的最后一款全新SUV中华V6在北京上市,新车主打宽体智能,成为又一辆以车宽作为卖点的车型,从字面意思也不难理解,中华V6想要突出的就是它横向的乘坐空间以及智能化,那么以宽体和空间和智能作为卖点的中华V6又能否在强手如林的紧凑型SUV里闯出一片天呢。

从尺寸来看,中华V6长宽高为4620*1922*1734mm,轴距为2725mm,以宽体作为主打卖点的中华V6对比同级的吉利博越、哈弗H6、荣威RX5来说,在车身宽度上的确有着很强的优势,其车身宽度达到了1922mm,这个数据在紧凑型SUV里是非常夸张的,即使是放到更高一级的中型SUV里,依然都有着一定的优势,如汉兰达、锐界车宽为1925mm、途观L为1839mm。

无需多言,超宽的车身带来的优点也很明显,首先是乘坐空间上的突出,影响车内乘坐空间有两个因素,一个是轴距另一个就是车宽,轴距影响纵向空间,车宽影响横向空间,大多数人买车或者销售介绍时,都只会提到轴距。诚然,轴距越长纵向空间越好,车宽同样如此,车身越宽意味着车内的横向空间越好,尤其是对于后排的好处会非常大,中华V6 1922mm的车宽在后排同样坐三个人的情况下,显然会比吉利博越等对手们来说要更舒适。

其次就是大部分人都不会注意到的动态行驶部分,一般而言,越宽的车在行驶时稳定性要越好,因为超宽的车身让工程师们可以布置更宽的前后轮距,使其在高速行驶或者弯道中有着更好的贴地性能和支撑力。更好的空间、更好的稳定性、更好的舒适性,这也是为什么上海大众凌渡、MG全新名爵6会将优于同级的车宽作为宣传点的原因之一。

当然,宽体只是的中华V6的一个主打卖点之一,对于现在堪称血海的SUV市场来说,靠一个突出点去打动消费者很显然是不现实的,正如其所宣传的宽体智能一样,智能同样是中华V6竞争力的一部分。

中华V6搭载了华晨的Bri-Ari车载智能互联系统,其可以通过语音控制车窗、雨刮、空调等车辆硬件设备,同时还可利用语音获取天气预报、股票咨询等软件信息,尤其是语音控制软件这点在同级中是较为少见的,其次还有通过连接手机构建仪表盘、中控屏、手机三屏互联信息同步显示,这项功能同样在紧凑型SUV里也是罕见。除此之外还可以除此之外还可以实现手机、大屏、仪表三屏智能互联,导航、音乐等信息可以三屏同步显示。另外还可以通过手机端对车辆进行远程控制,如启闭发动机、空调、门锁、监测车辆状态等,总的来说,以其车载互联系统实现的功能来看,这套系统有着其是独特的亮点,中华V6将其作为卖点之一可称得上是名副其实。

另外在设计方面,中华V6同样不失为一款高颜值的作品,与前大灯相连的一体式进气格栅是中华最新的家族式设计语言,这种贯穿式的设计也让前脸显得更加舒展、大气,同时整车的车身比例搭配协调,车身线条把握的恰到好处,并且因为超宽的车身,也让其看起来比同级竞品要更加的敦厚和大气,在一定程度上提升了车辆的视觉档次。

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