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奇瑞良心之作,7万售价30万的安全性,现在市场价不足2万

2017-12-31 01:28 来源: 汽车扒一扒

引言:奇瑞A3是当年我最喜欢的一台车,销魂的两厢车造型,在ESP都没有普及的时代,奇瑞A3全系标配ESP以及四轮独立悬架,每当路边看到一台两厢A3,我都会多看两眼,为的就是一个情怀,奇瑞A3有着很强的配置以及安全性,在当年被大家戏称为一台神车,因为他有着7万元的售价,15万的配置,以及媲美30万车型的安全性,当然这并不是吹嘘而来的。

A3是一台好车,很多人都会这么说,但是他悲惨的命运也是这点开始,被颁发了很多次好人奖之后,A3还是被市场无情的抛弃,都说他好都没人买。现在一台7年左右车龄的奇瑞A3,市场残值率已经不足2万,而且市场接受度依然不高,一台二手奇瑞A3能在二手市场扔上一个月也无人问津。

没有市场并不代表他不够优秀,眼前的这台奇瑞A3除了整车略有异响之外,真的没有其他的缺点,当然他的优点更是超出你的想象,比如说内饰整体设计,当年A3的内饰设计算是非常主流,黑白双色的内饰设计放在现在也不过时,奇瑞经典的三幅方向盘造型手感不错而且回馈力度不错。整体驾驶感比较普通,毕竟其定位与一台家用车。

其实A3卖不好的一个重要原因就是他的后排空间真的是太小,尤其是两厢车型,后排头部空间被压缩的很严重,无论是后排腿部空间还是横向空间,都没有带来很好的用车感受。尤其是中间的中央凸起比较大,占用了很大一部分后排乘坐空间。影响使用感受。而在后续的改款车型中,这个问题没有得到解决。

其实还有个问题就是奇瑞A3的发动机动力系统并不优秀,要知道A3自重达到了1.4吨,实际上路重量要达到1.5吨左右,却搭载一台1.6L自然吸气发动机,动力表现真的不够好,而且早期的奇瑞品控较差,使用了较差的零配件使得这台发动机的噪音以及震动不小,比如机脚垫的问题,就给消费者带来了不少的困扰。

小结:奇瑞A3是一台不错的产品,但是奇瑞没有对她进行该款换代,没有产品延续的奇瑞A3只能被慢慢的停产,其实从市场认可度上来说早期的奇瑞A3是一台不错的产品,但是出现了质量问题之后奇瑞没有改进。最终使得这台车没落下去。

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