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我要这铁棒有何用!汽车平衡杆有必要加装吗?

2017-12-30 23:50 来源: 越来越野

其实汽车改装不只存在于改装车发烧友之间,很多车主为了适当提升车身性能都会不同程度的对爱车进行改装,其中不少人都会对车身加装平衡杆。虽然相对于庞大的车身一根长度不过两米、直径不过五厘米的铁杆显得很渺小,但却传言它能大大提升车身行驶的稳定性,另有说法加装平衡杆会对车身有一定的损伤,那么这根铁棒到底有必要加装吗?

什么是“平衡杆”?

广义上的平衡杆指横向加装在汽车特殊部位,以提升车辆在特殊路况下行驶时底盘或车身刚性的装置,包括平衡杆与稳定杆。狭义上的平衡杆则不包含车身原装的U形稳定杆,其主要作用为防止车辆过弯或侧倾时发生翻滚。由于安装位置的不同平衡杆又分为前、后顶吧与前、后底吧。

什么情况下需要加装“平衡杆”?

有无平衡杆最大的区别在于操控性与行驶表现两方面。由于车身各减震器数据不能达到百分百相同,因此车辆在攀爬越野、高速过弯时很容易出现单边吃力的表现,平衡杆的加装会同时牵制左右悬架,使其受力达到最大均衡,因此操控性得到大幅度提升。在其作用下,极限越野或极速行驶的车辆就会有更加稳定流畅的表现。

加装“平衡杆”有什么弊端?

首先,就像上文提到的一样,只有极限越野或者极速行驶的情况下平衡杆的作用才会发挥到最大,日常用车平衡杆作用不明显甚至会产生牵制操控性的负面作用。其次,现独立出售的平衡杆质量参差不齐,甚至存在一条杆适用多款车的情况,要知道平衡杆的长度、直径是和车身强度、底盘韧性有着直接的关系,如平衡杆和车身匹配不佳轻则损耗减震寿命、重则车身变形。

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