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制作一台宝马切割车(上)

2017-12-30 21:09 来源: 汽车精选

几乎每天都有诺粉打听保时捷切割车的近况。其实,我也看在眼里,急在心里。

索性,就再放个毒物出来。

这台老7系(E38)到店的时间要比切割保时捷早得多,只不过为了研究修整方案,我们费尽了心力,所以,迟迟没有放消息出来。

简单介绍一下,这是台E38,宝马的第三代7系(最新款G11是第六代),96年产于德国,车龄二十年有余。现任车主是一位搞艺术的在读研究生,为了找到它,踏破了铁鞋。

只是,到手后还没来得及高兴,发现是台事故车。

而且,上家还修的不咋滴,碰撞的部位已经锈穿了。闲话少说,我直接上图。

剪头的位置是单向换气的模块(学名不太清楚),作用是开外循环的时候、关车门的时候,把车内的气体排出车外。那次事故应该是撞坏掉了,修整时拿了一块橡胶裹起来就完事了,相当不讲究(换气模块车尾两边各有一个,左侧健在,下文有图)

这是右侧后尾箱底板,已锈穿。

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