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个性豪车怎么选?前有BMW 6系GT,后有第三代CLS

2017-12-30 20:53 来源: 大苏车城

本文由大苏车城原创出品,作者吴昊。

一谈起个性座驾,相信在不同的视角下,大家一定有不同的选择,比如说在硬派越野的层面里,大家一定会想到牧马人,或者是奔驰G级这样的产品。如果让大家挑选一款个性化的豪华品牌中大型车产品,相信很多朋友和笔者一样,第一时间会想到奔驰的CLS。就在上个月,奔驰发布了全新一代CLS的官图。

很巧合的是,在上个月的广州车展前夕,宝马也发布了他们中大型车中最具个性的产品,它就是6系GT。那么同样是主打个性消费市场,全新的奔驰CLS和宝马6系GT到底该怎么选呢?

车型历史和定位的不同

奔驰CLS的历史最早可以追溯到2004年,奔驰在当年的法兰克福车展上发布了全新的产品CLS。第一代CLS刚刚亮相的时候可以说是技惊四座,它凭借着极为运动化的设计,给很多人带来了眼前一亮的感觉。从名字上来看,很多人会把奔驰的CLS和彼时他们的大型豪华双门轿跑车CL联系在一起,其实它们两者并没有太多联系,CL是S级平台的产物,初代代号为C219的奔驰CLS则是W211奔驰E级平台的车型。

宝马6系GT虽然是一个全新的车型,但是我们对这台车应该也不会陌生,它的前任车型就是BMW的5系GT,彼时的5系GT是在标准轴距的7系平台上打造的,所以其整体品质是非常值得肯定的。现如今的6系GT来自于BMW最新的通用化后驱平台CLAR,所以从平台上来讲,6系GT也是最为先进的。它后期将取代6系GranCoupe车型,成为6系家族中唯一的四门车型。

设计风格的截然不同

一直以来,奔驰CLS就是运动型四门轿跑车的代表,在很长一段时间里,它都是很多车型的模仿对象,包括大众的CC、奥迪的A7在内的诸多车型,都是效仿了奔驰CLS的设计。全新第三代的CLS外观颇具争议,包括笔者在内,大家都觉得第三代车型的外观不够大气,尾部的设计看起来也更像是一台30万元级别的车型。

反观宝马6系GT,它在5系GT的基础上,针对整个车型的外观进行了调整,曾经略显笨重的整车造型得到了很大的改观,尤其是其尾部的风格,更加趋于扁平化设计,虽然6系GT定位为一台跨界旅行车,但是它整体的运动感有了很大程度的加强。在尺寸方面,奔驰CLS的长宽高分别为4988*1890*1404mm,轴距为2939mm,宝马6系GT则达到了5103*1904*1550mm的水平,轴距长达3070mm,所以在整体视觉效果上,全新奔驰CLS看起来要更加修长运动,而宝马6系GT看起来则更加富有张力。

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