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全新现代瑞纳, 4.99万起比帝豪还便宜, 为何销量惨淡?

2017-12-30 20:01 来源: 汽车挖机

近年来,韩系车的表现可以说是直线下滑,曾经那个可以与日系,德系叫板的韩系品牌已经不再,为了能国内市场中打开新的局面,韩系车也通过升级降价的方式来换取销量回暖,但是销量并没有预期的那么理想,如,今天咱们说的这款明星车型——现代瑞纳。

全新的北京现代仅售价格仅在4.99万,顶配车型的售价也仅为7.39万,从价格上该车的售价还是具有不错的诱惑力,可是,该车上市后销量表现并与预期想象的那么出色,也不知为何国内消费者对这款4.99万起售的合资车型一点也不感冒,因为销量问题各地4S店都有这5000左右的优惠,来刺激该车的销量。

作为全新的现代瑞纳车型在外观上还是保留了家族的设计理念,六边形的中网进气格栅与两侧锐利的头灯,都能 带来还算不错的设计感受,略短的车身呈现出前低后翘的车身,多了一分俯冲的运动氛围,相比车头设计尾部就显出了不足之处,丝毫没有3.0时代车型的设计元素。

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该车的长宽高尺寸分别为4300*1700*1460mm轴距为2570mm从账面上该车的尺寸相比同价位车型来说似乎没有任何优势,不过从上图中就能看出该车2570mm的轴距表现后排空间还是非常充足的,值得一提的就是该车配质量盘刹的制动方式。

内饰方面,黑色的内饰风格设计丝毫没有给人带来新颖的感受,处处都是较为廉价的氛围气息,什么无钥匙进入,一键启动这些配置只有顶配车型上配置,不错作为一款不足5万的合资车型来说还是忍了,毕竟是一款5万的合资车,该车搭载了1.4L发动机,与之匹配了5速手动与4AT变速器,最大马力为92匹和132牛米的动力输出。

小结,从该车的各个细节上该车还是挺符合它的定位的,不过,相比更加起步较晚的自主品牌车型该车就显出了各种的不足,个人感觉该车除了合资车标以外,似乎没有什么太多的亮点,如果让我个人选择家庭代步用车我一定会选艾瑞泽5,吉利远景等自主车型。

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