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月销量不到6000台的B级车 单店销量却高过迈腾帕萨特

2017-12-30 19:59 来源: 白希文

一般来说,只有叫好不叫座的车,才被称为“懂车人才会买的车”。那么马自达阿特兹是吗?

11月份,马自达阿特兹销量5925台,而1-11月的总销量是48491台,也就是说5925台的销量已经是今年最好的成绩了。而总销量方面,阿特兹作为马自达当家车型,甚至不如一汽大众的小众旅行轿车“蔚领”,蔚领1-11月份总销量还有59571台。因此从销量上看,马自达阿特兹确实不叫座。从口碑上看

虽然创驰蓝天仅仅是个传播概念,但作为马自达的当家车型,阿特兹确实没少下功夫。尤其是在车身刚性方面,马自达阿特兹堪称日系最硬车身。

而在动力和操控的口碑上,也遥遥领先其他日系品牌,说他是日系宝马,应该没人反对。

而在质量口碑方面,马自达阿特兹从始至终也没有啥质量负面问题,而且在全球范围内销量都不错。从性价比上看

之所以说性价比,并非马自达阿特兹的售价低配置高,相反阿特兹在终端的优惠幅度,是同级别车中最小的。阿特兹在全国各地最高优惠也就1000元左右,这几乎是没有优惠的节奏。所以说阿特兹的销量不高,主要是跟产能和渠道数量有着直接关系。从渠道数量上看

具了解,一汽马自达在全国4S店只有241家,而广丰丰田则有597家4S店。几乎相差3倍的经销店数量。而一汽大众则有921家4S店,是一汽马自达的整整4倍。如果阿特兹销量乘以四,跟迈腾也差不多了吧。

由于上述种种原因,阿特兹的销量确实不如迈腾、帕萨特、凯美瑞的销量。也正因为如此,很多没有购车经验的人不敢购买。对于很多第一次购买汽车的消费者来说,跟风随大流买一台街车才是最安全的。

因此敢于购买“销量不佳”的马自达阿特兹,即便不是买车老手,也是对车有一定认知的人群。我想这就是懂车人才会买的源头吧。

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